NOVA TIGER 1200 – TRIUMPH

Hoje estou no Autódromo Capuava para testar em primeira mão a Nova Tiger 1200.

A nova Tiger teve o motor atualizado e aprimorado, com bastante evolução interna, porém mantém mesmo torque e potência.

O que conseguimos sentir com estas mudanças? uma entrega mais suave e precisa nas baixas rotações, arranque mais fácil, mais arisca e linear.

Adorei a novidade que vem de série; a possibildiade de reduzir sem esforço a altura da suspencao em até 20mm.

O que é super fácil de usar, em um pequeno botaozinho.

Mas tem muito mais;

• Suspensão SHOWA, NA dianteira e traseira.
• Freios BREMBO
• ABS otimizado para curva
• Instrumento TFT de 7″
• Modos de pilotagem em toda linha GT com 5 modos e as

3 versões Rally 6 modos.

• Todos modelos Rally com rodas raiada 21″/18″ sem câmara
• Altura do solo em relação a pedaleira da GT estão mais altas

São 5 versões; GT PRO, GT EXPLORER, RALLY BLACK EDITION, RALLY PRO E RALLY EXPLORER.

A partir R&88.990,00 na Rally Black Edition, versão que será possível comprar só no BRASIL, feita especialmente para nosso mercado.

Estamos com MORAL hein?

Uma observação sobre a versão GT PRO, ela não existia no

Brasil, e agora a Triumph trouxe também para nós.

Perguntas?

Foto by @motordomundo