Meu PRIMEIRO FUSCA – Rebaixei com KATRAKA

Por Eliana Malizia @eliana.malizia

São anos e anos sonhando com um Fusca na Garagem. Sempre pintava uma desculpa, uma hora era grana, noutra era espaço na garagem, enfim, até que chegou a hora, eu e marido, começamos a buscar anúncios do tão sonhado Fusca, foram diversas pesquisas de como não errar na hora de escolher o fusca, e também pesquisas incansáveis em todos sites de vendas de carros que você possa imaginar.

Até que encontramos um fusca azul, 1978 , em Cristais Paulista, depois de Ribeirão Preto, mais de 500 km de Sampa, onde moro. Pedimos diversos vídeos, para ter a certeza que chegaríamos lá e ficaríamos  com o carro. Saímos empolgados de São Paulo, numa quinta-feira as 5h30 da manhã, e … chegamos por volta das 11hs na pequena Cidade. De longe parecia perfeito, fomos chegando perto e quando olhamos os detalhes, não era nada do que haviam nos enviado por fotos e vídeos. A gente sabia do risco, então nem sofremos, já que adoramos dirigir… vale o passeio pela estrada. Mas não desistimos e já que estávamos na busca do Fusca e longe de casa, enquanto meu marido dirigia, eu fui buscando Fuscas nas cidades que passaríamos na volta. Fui anotando os números, ligando, e fomos parando e olhando todos eles. Até que…..fomos olhar um Fusca Bege 1972 em Araraquara, foi amor a primeira vista. Preço justo e praticamente pronto para colocar PLACA PRETA. Pagamos, fomos no cartório e já voltamos com o fusca. Dirigi o fusca pela primeira vez na vida, na estrada e a noite. Mas ainda peguei parte da estrada com luz de fim de tarde, e eis que surgiu um lindo por do sol, uma bola laranja gigante deixava os carros que passavam bem pequenininhos, até parecia uma montagem, um cenário. Mas não, era DEUS sinalizando que havíamos feito a compra certa. Embora eu tenha voltado com um pouco de medo, sem enxergar muito bem ( o farol do fusca não ilumina nadaaaaa), sem enxergar direito os retrovisores que estavam com espelhos riscados e opacos, voltei feliz e amando a experiência de dirigir um FUSCÃO 1500, pela primeira vez. Algumas peças caíram enquanto eu dirigia…fui mudar a estação do rádio, botão caiu na minha mão, buzina não funcionava, o cinto de segurança soltou, desprendeu parafuso ….errei algumas vezes as mudanças de marchas…nem liguei pra isso “tudo”. Simplesmente fui…e com a escolta do maridão…chegamos bem em casa.

As primeiras mudanças no FUSCA

A ideia é manter suas características originais. Porém estava com rodas de Brasília, faixa pintada na roda , enfim, alguns detalhes que não curtimos. Então trocamos rodas, calotas, compramos pneus novos, colocamos alternador Bosch e também rebaixamos pra ficar ainda mais bonito. E engana-se quem pensa que rebaixar o Fusca, descaracteriza o carro,  pois Já na década de 50, muitos proprietários de fuscas rebaixavam seus carros.

Sobre rebaixar? Procuramos o melhor profissional e entendedor do assunto, a EMPRESA  Katraka especializada em VW Aircooled.

O nosso fusca terá sempre o melhor tratamento possível, então pesquisei bastante e claro, levamos no melhor lugar, KATRAKA no bairro do Tatuapé em São Paulo.

A instalação da KATRAKA

Foi o que resolvemos instalar para rebaixar a dianteira. A peça é instalada no quadro de suspensão e possui dentes com porcas de regulagem. Também é feita a regulagem da altura através do facão que é uma peça na ponta da barra de torção dentro do chassi do veículo.

O proprietário da empresa, o Alexandre que tem o apelido idem nome da empresa “Katraka”, caprichosamente foi nos enviando fotos dos serviços feitos. Ele deixou claro pra gente que para dirigir o Fusca de forma confortável, teria um limite na hora de rebaixar e que também seria necessário o retrabalho de outras peças de suspensão.

Valores dos serviços feitos no FUSCÃO

Colocação de KATRAKA – R$590,00

Alinhamento de Direção  – R$100,00

Cambagens – R$160,00

Preparação dos amortecedores – R$190,00

Moral da história, o trabalho ficou perfeito, não sentimos desconforto ao dirigir, digo isso porque muita gente fala que o carro fica bastante desconfortável, é mito, o trabalho sendo bem feito e dentro do limite, fica maravilhosooooo. O trabalho ficou perfeito, super indico o KATRAKA

Katraka Specializado em  VW Aircooled em geral.

Endereço

R. Serra de Bragança, 810 – Tatuapé, São Paulo – SP,

https://instagram.com/katrakavw?igshid=ZWQxOWIzNTU=

@katrakavw

11 94745-6663

katraka.sp@hotmail.com.br