O que mais me chamou atenção no SUHAI Festival Interlagos edição AUTO

Eu adoro eventos como o Suhai Festival Interlagos porque, mesmo depois de tantos anos acompanhando de perto o mundo automotivo, sempre existe alguma coisa capaz de me surpreender.

E nesta edição foram muitas.

O Festival Interlagos tem uma característica que, para mim, faz toda a diferença: não é simplesmente um lugar para olhar carros. É um evento para experimentar. Você pode conhecer os lançamentos, conversar com as marcas, ver carros sendo personalizados ao vivo, acompanhar apresentações, curtir shows e, principalmente, dirigir na pista mais icônica do Brasil.

E poder colocar um carro para rodar no próprio circuito de Interlagos é uma experiência que nunca perde a graça.

Entre tantos lançamentos e novidades, alguns modelos realmente ficaram na minha cabeça.

Começo pelo caminhão da GWM movido a hidrogênio. Foi uma das coisas que mais despertou minha curiosidade. Ver uma tecnologia como essa de perto e pensar nos caminhos que a mobilidade está tomando é fascinante. O hidrogênio ainda tem muito a evoluir e certamente será um assunto cada vez mais presente nas discussões sobre o futuro do transporte.

Outro modelo que me chamou muito a atenção foi o Jeep Avenger, especialmente a edição Marvel. É um carro que tem personalidade e chama o olhar imediatamente.

E o festival também me proporcionou algumas descobertas

Foi muito interessante conhecer melhor marcas que eu ainda não acompanhava de perto, como BAIC e iCAUR. A chegada de novas fabricantes ao Brasil está deixando o mercado muito mais interessante e competitivo. A BAIC, por exemplo, apresentou modelos como os Arcfox T1 e T5, enquanto a iCAUR mostrou o V27, um SUV de proposta mais aventureira.

Agora, preciso confessar uma paixão: o G700, da JETOUR.

Eu amei esse carro!

O G700 é daqueles modelos que impressionam pela presença. Grande, imponente, sofisticado e com uma proposta tecnológica muito interessante. O SUV híbrido plug-in tem nada menos que 905 cv na configuração apresentada em Interlagos. É muita coisa.

E não foi só por fora que ele me ganhou. O interior também chama bastante atenção pelo acabamento e pela sensação de sofisticação.

No estande da Ford, outro momento que me fez parar foi encontrar um carro de Fórmula 1 da Red Bull Ford.

Para quem gosta de automobilismo, é impossível passar indiferente por um F1. E ainda mais neste momento em que a Ford está de volta à Fórmula 1.

A Ford também apresentou pela primeira vez ao público brasileiro a nova F-150 Raptor e o Mustang GT Performance 2026. E ainda tinha o Mustang Dark Horse SC, uma verdadeira loucura de 795 cv.

Ou seja: era difícil passar pelo estande e não ficar alguns minutos olhando.

Também gostei muito de ver o BMW iX3. É um daqueles carros que mostram claramente como a eletrificação está avançando sem necessariamente abrir mão de desempenho, tecnologia e sofisticação.

O Volvo ES90 também entrou na minha lista de modelos que merecem atenção. E acho interessante observar como marcas tradicionais estão encontrando maneiras diferentes de entrar nessa nova fase da mobilidade.

Outro ponto alto foram os modelos da OMODA e JAECOO.

O JAECOO 8 e o OMODA 7 mostram que a marca está ampliando bastante sua atuação no Brasil, principalmente no segmento de SUVs eletrificados. E confesso que gostei muito de observar o cuidado com acabamento, tecnologia e interior.

E teve também o novo Leapmotor B10.

Eu fiquei particularmente impressionada com o acabamento interno dos carros da marca. É daqueles casos em que você entra no veículo e começa a prestar atenção nos materiais, nos encaixes, no desenho do painel e na sensação de qualidade.

A Leapmotor merece ser observada com atenção. É IMPRESSIONANTE, mesmo!

Entre as novidades que também me chamaram atenção, estão os modelos da Geely, como o EX2 e o EX5, além do BYD Mako e dos novos SUVs da GWM, como o Haval H7 e o Tank 400.

Mas uma das coisas que mais gostei foi perceber como o festival conseguiu reunir propostas completamente diferentes: elétricos, híbridos, esportivos, picapes, SUVs enormes, modelos chineses chegando ao mercado e ícones que continuam despertando paixão.

E aí entra uma das minhas partes preferidas: os clássicos.

A Honda fez uma homenagem muito bacana ao Prelude ao apresentar a nova geração do esportivo híbrido ao lado de exemplares das gerações anteriores.

E eu, que adoro história automotiva, fiquei especialmente feliz de ver o Prelude de quarta geração.

É muito interessante olhar para um carro de décadas atrás e perceber como algumas características de design e personalidade continuam atuais.

A nova geração do Prelude chega com uma proposta completamente diferente, híbrida e tecnológica, mas mantém justamente aquilo que tornou o modelo tão querido: a ideia de um cupê esportivo.

E não posso deixar de falar da experiência de dirigir na pista.

Para mim, esse é um dos maiores diferenciais do Festival Interlagos.

Não é a mesma coisa ver um carro parado em um estande e depois sentar no banco do motorista, entrar no circuito e sentir o comportamento dele em uma pista como Interlagos.

É aí que você começa a entender de verdade um carro.

E o festival oferece experiências para diferentes perfis: desde test-drives mais convencionais até experiências esportivas e a possibilidade de pilotar supercarros no circuito. Entre as opções estavam máquinas como McLaren 600LT, Nissan GT-R R35, Toyota Supra MK4, Ferrari, Lamborghini, Porsche, BMW M4 e Corvette.

E quando você acha que já viu tudo, ainda tem drift, pista off-road, atrações de adrenalina, roda-gigante, tirolesa e shows.

Aliás, os shows também fazem parte da experiência.

O festival conseguiu misturar automobilismo e entretenimento de uma maneira muito interessante. A Live Arena recebeu nomes como Matuê, Dennis, Dubdogz, Hungria, L7nnon, Ja Rule, Belo e Péricles.

E falando em experiências, preciso destacar o espaço da Suhai.

Para mim, é um dos estandes que melhor entendeu como criar interação de verdade com o público.

O espaço da Suhai arrebenta.

Não é simplesmente um lugar para colocar uma marca e alguns carros. É um ambiente vivo, com interação, experiências e atividades que fazem as pessoas realmente participarem.

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Outra coisa que achei muito interessante foi ver carros sendo adesivados ao vivo.

Pode parecer um detalhe, mas para quem gosta de personalização é muito legal acompanhar o processo acontecendo ali, diante do público. Ver um carro ganhar uma nova identidade visual ao vivo prende a atenção e mostra todo o trabalho que existe por trás de uma personalização bem feita.

Agora, se eu tivesse que escolher o espaço mais descolado do festival, meu voto vai para o Full Power.

É um espaço com personalidade, grafites, produtos bacanas, atitude e uma energia diferente. Daqueles lugares que você entra e já entende que a proposta é fazer diferente.

E, claro, teve minha passadinha na Loja do Mecânico para conferir as novidades da Wurth.

Eu uso Wurth no meu dia a dia e também no meu trabalho, então sou suspeita para falar. Mas quem me acompanha sabe o quanto eu valorizo boas ferramentas e produtos de qualidade.

A Wurth é uma marca alemã que faz parte da minha rotina justamente pela qualidade e pela confiança que transmite para quem trabalha com manutenção e mecânica.

Amo estar neste evento….o melhor dos melhores! Ver o mercado evoluir….

E foi exatamente assim que saí do Suhai Festival Interlagos: com a sensação de que o mercado está mudando — e muito rápido.

E eu adoro estar na primeira fila para acompanhar tudo isso. Vambora para os próximos!

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