DAFRA Citycom 300i 2015 ganha freios FH-CBS de série

 Novidade na versão 2015 são os freios combinados de acionamento hidráulico

São Paulo, 16 de abril de 2014 – A partir do próximo dia 22 de abril começa a chegar às concessionárias DAFRA a nova versão do Citycom 300i, agora equipado com freios a disco FH-CBS (Full Hidraulic Combined System, ou freios combinados de acionamento hidráulico). A novidade permite uma resposta de frenagem mais precisa, garantindo mais segurança na pilotagem.

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Sucesso em mercados globais, incluindo Europa e Estados Unidos, o Citycom 300i foi um marco no segmento scooter no País. Criou uma nova categoria e se tornou referência por reunir características importantes para uma condução confortável e segura, trazendo como itens de série rodas de liga leve aro 16”, amplo para-brisa, generoso assento e espaçoso porta-objetos. O resultado é um produto que apresenta agilidade em trechos urbanos e bom desempenho para deslocamentos rodoviários.

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“Nossos resultados com o Citycom comprovam o quanto o consumidor brasileiro está atento aos benefícios e vantagens proporcionados por um veículo dessa categoria, especialmente para aqueles que buscam um modelo que atenda as necessidades de locomoção diária nas grandes cidades ou mesmo para o lazer com pequenas viagens nos finais de semana”, explica Sérgio Dias, diretor comercial da DAFRA. “No lançamento, em 2010, nossa expectativa era vender 1.000 no primeiro ano. Não só ultrapassamos essa projeção, como registramos crescimento constante desde então”.

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DESIGN, CONFORTO E ITENS DE COMODIDADE

Visual moderno e robusto na medida certa é uma das marcas registradas do Citycom. O scooter possui uma frente de linhas fortes, integrando de forma harmônica faróis e retrovisores, e para-brisa, que possibilita mais proteção aerodinâmica ao piloto principalmente em altas velocidades.

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O painel é completo, com iluminação em LED, combinando mostradores analógicos e digitais, apresentando dados como nível de combustível, hodômetros total e parcial e relógio. Logo abaixo do painel está um amplo porta-luvas, com tomada 12V para carregar diferentes dispositivos, como celular e GPS, e fechamento por chave.

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Ainda no quesito praticidade o scooter DAFRA conta com gancho retrátil para levar pequenas sacolas, tampa do tanque de combustível disposta sob as pernas do condutor, e pedaleiras retráteis para o garupa, facilmente acionadas apenas com o movimento dos pés.

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“Costumamos dizer que o  Citycom é um scooter que não deixa dúvidas, pois além de ter porte e potência para trafegar em qualquer situação no dia a dia, ele conta com diversos itens que representam soluções simples, porém muito importantes para o motociclista”.

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Outros pontos de destaque do Citycom são o banco em dois níveis, extremamente confortável, e o amplo compartimento que acomoda facilmente capacete e outros objetos.

Contando com um chassi firme e rígido, o scooter é muito estável nas retas e curvas de baixas e altas velocidades, sem contar com sua ótima agilidade nas mudanças de trajetos. As suspensões, dignas da modernidade do projeto, são macias e com curso mais que suficiente para a utilização nos perímetros urbanos, que geralmente contém buracos, valetas, lombadas etc, assim como para a utilização em rodovias. O perfeito balanceamento das suspensões do Citycom é proveniente do conjunto pneus e rodas aro 16”.

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“Um grande diferencial do Citycom em relação a outros modelos do mercado fica por conta das rodas de aro 16” que representam um grande ponto à favor da estabilidade e da dirigibilidade, auxiliando o condutor a transpor com facilidade buracos e irregularidades no piso nas grandes cidades”, afirma Victor Trisotto, diretor de engenharia da DAFRA.

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DESEMPENHO EXCEPCIONAL

Potente e com ótimo aproveitamento em suaves acelerações, o Citycom conta com excelentes respostas no acelerador e é equipado com motor OHC (Over Head Camshaft) de 263,7 cm³, quatro tempos, monocilíndrico, quatro válvulas, o Citycom 300i alcança 23 cv de potência a 7.500 rpm e torque de 2,44 Kgfm a 5.500 rpm.

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“O som grave e abafado emanado pelo escapamento condiz com a aparência do scooter, transmitindo a sensação de força e até mesmo de maior cilindrada. Mesmo sendo equipado com câmbio automático CVT, o Citycom possui com uma belíssima performance de freio motor”, explica Trisotto.

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Apresenta, ainda, boa autonomia graças ao tanque com capacidade para 10 litros e ao baixo consumo de combustível. “Em trajetos rodoviários o consumo fica em torno de 24,1 km/l e, nos percursos urbanos, chega a 27,82 km/l. O melhor resultado em trajetos urbanos é fruto do CVT, reconhecidamente um sistema que proporciona funcionamento suave, sem trancos ou ruídos, e rápidas saídas”, diz.

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Especificações técnicas