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Indian no Brasil – conheça os modelos e quanto custam

Chegou a hora de acelerar os modelos da Indian na pista do Haras Tuiuti. A indian ofereceu a oportunidade aos jornalistas especializados e claro não recusei o convite, pude testar e sentir um pouco do que é pilotar os três modelos da linha 2016, e o que posso adiantar? – muito conforto, motor forte, , tecnologia e zero vibração. As motocicletas…

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Chegou a hora de acelerar os modelos da Indian na pista do Haras Tuiuti. A indian ofereceu a oportunidade aos jornalistas  especializados e claro não recusei o convite, pude testar e sentir um pouco do que é pilotar  os  três modelos da linha 2016, e o que posso adiantar? – muito conforto, motor forte, , tecnologia e zero  vibração. As motocicletas Indian são dotadas dos emblemáticos motores V-Twin da marca. Na Scout a capacidade é de 1133cc. Já no restante da linha, o propulsor – batizado como o nome de Thunder Stroke – tem a generosa capacidade de 1811 cc. Nelas o câmbio é de seis marchas, chassi em alumínio forjado e assentos em couro premium, além de diversos outros equipamentos.


Os modelos, produzidos no Brasil em regime de CKD, em Manaus, AM, e em pouco mais de cinco meses de operação no país, a Indian já conta com concessionárias nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Florianópolis. Além de um showroom de produtos, acessórios e vestuário, elas contam com oficinas completas para atender aos clientes da marca.
A expectativa para o primeiro ano da Indian Motorcycle no Brasil, é que sejam comercializadas em torno de 800 unidades, o que faz do brasileiro um dos maiores mercados da marca fora dos Estados Unidos.


No primeiro momento da operação da Indian Motrcycles no Brasil, os modelos que tiveram a comercialização iniciada em dezembro de 2015 foram a Indian Scout, a Chief® Classic e a Chief® Vintage. O line-up se completa com a chegada dos modelos Chieftain e Roadmaster, previstos para o fim do primeiro trimestre de 2016. Todos os produtos se destacam pelo alto padrão de acabamento, potência e suavidade do motor, além de dois anos de garantia de fábrica sem limite de quilometragem.

Conheça os modelos

INDIAN SCOUT


indian scoutA nova Indian Scout®, eleita a “cruiser” do ano de 2015 nos Estados Unidos, teve como inspiração a emblemática precursora de 1920 e que fez sucesso no início do século passado nos famosos eventos “Wall of Death”, entre competidores e apaixonados por motocicletas em geral. A Scout ganhou fama mundial graças ao incrível feito do neozelandês Burt Munro, que com um modelo 1920 bateu o recorde mundial de velocidade em motos até 1000cc, alcançando 320 km/h em Bonneville Speedway, em 1967.
Nela o câmbio é de 6 marchas, os freios equipados com ABS, o assento em couro premium. Seu motor é V-Twin de 1.133 cc de refrigeração líquida, e o chassis que a equipa é todo construído em alumínio forjado, proporcionando maior rigidez e agilidade na pilotagem. Este novo modelo projeta o lendário nome Indian Scout® para o futuro, com um estilo autêntico e original da Indian Motorcycle®.

Opções de cores: Vermelho (Indian Motorcycle Red) , Preto Fosco (Black Smoke)

e Prata Fosco (Silver Smoke).
Preço Sugerido: R$49.990,00

INDIAN CHIEF® CLASSIC


A essência desta emblemática marca pode ser mensurada em uma única palavra: Classic. A renovada Indian Chief® Classic une modernidade com a tradição da marca. Desenvolvida para proporcionar o máximo de conforto, a Chief® Classic traz câmbio de 6 marchas, sistema de partida sem chave, cruise control, alforges rígidos e motor Thunder Stroke® 111 de 1.811 cilindradas.
A Chief® Classic é uma potente cruiser desenvolvida seguindo as mais exigentes características do padrão premium da marca Indian.

indian_classic

indian_classic

Cores: Preto (Thunder Black) e Vermelho (Indian Motorcycle Red)
Preço Sugerido: R$79.990,00

INDIAN CHIEF® VINTAGE


Na Chief® Vintage, o compromisso é com o conforto e a tradição dos modelos Indian. Seu visual atraente e elegante deixam isso claro. Inspirada nas primeiras motos da marca fabricadas no século passado, a Chief® Vintage é uma motocicleta com grande tecnologia embarcada, sendo equipada com quadro em alumínio forjado, câmbio de seis marchas, cruise control e o poderoso motor Thunder Stroke® 111 de 1.811 cilindradas que esbanja torque. A Chief® Vintage é uma atraente e poderosa cruiser que segue as mais exigentes características do padrão premium da marca Indian, o que pode ser percebido em cada um de seus detalhes.

indian_vintage

Cores: Preto (Thunder Black) e Verde e Creme (Willow Green & Ivory Cream).
Preço Sugerido: R$89.990,00

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E mais, ganhou muito mais tecnologia que a versão anterior....Agora com Vehicle Hold Control (VHC) - vocês sabem o que é? E muitoooo mais..... o @livio_chacon contou todas as novidades pra gente . Assistam o vídeo!
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  • Afinal, quais as vantagens do para-brisa? Pode não só aumentar o prazer de pilotar, mas como também melhorar o desempenho da moto. E mais, reduz o ruído e a trepidação que o vento faz sobre o capacete, desvia parte do vento frio e úmido e também o ar quente e seco, além de proteger contra insetos, pedriscos e coisitas arremessadas pelas rodas dos carros e caminhões, poluição, sujeira. Tem muitos que não gostam e não fazem questão ( na Heritage , a bolha e malas laterais são facilmente removíveis). 
Então, muita gente aí nem pensa em colocar porque em muitos modelos de moto realmente não combinam, interfere na estética.
...mas basta pegar estrada e aquela sensação gostosa de vento no rosto, se transforma em chuva de inseto e dor no pescoço né? 
Você já chegou tão cansado e dolorido de uma viagem e não entendeu o pq? Já parou para pensar que numa moto sem o para-brisa, o vento bate contra o seu peito e, para compensar, você precisa enrijecer todo o corpo, é uma luta contra o vento. Ao fazer isso por um tempo prolongado, os músculos dos braços, costas e pescoço estressam, levando a uma fadiga precoce. Então se não vai mesmo colocar o para-brisa, a dica é; alonga-se, muiiiiito, antes, nas paradas e depois. Ah e não se esqueça , amanhã é sabadão e tem dica de roteiro de viagem no site acelerada.com.br. Bjuuuuu
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  • Que tal um bate e volta de Moto amanhã!? Tem dica lá no site...
E vai um pedacinho da matéria... Visitei a Cidade em meados de Agosto ( sendo publicado agora em Setembro), neste dia os restaurantes estavam abertos, mas por conta da pandemia só podia comer na calçada…é sério!! Na calçada mesmo, sem cadeira, mesa..!! Pedi então minha marmitinha no restaurante Velho Valentin – quem me atendeu foi o Garçon chamado Agamenon ( chame por ele, o melhor). Achei um banquinho de madeira frente a casa ao lado, me arrumei ali mesmo para almoçar, e fiz amizade com um cão que me fez companhia e ganhou uns petiscos ( malandrinho). O bacana disso tudo? Minha preocupação era “caramba, e agora? Como farei pra dar a dica de restaurante, tirar fotos para os leitores da minha coluna no site”? Bom, aqui estou..é só contar a real história, são sempre as melhores, e assim foi. A gente tem que aprender a se adaptar com as surpresas, e foi diferente comer na calçada do vizinho, com gente entrando e saindo da casa o tempo todo, “foi uma experiência super elegante”, rs. Mas resumindo? a comida estava deliciosa e matei quem estava me matando. Espero que vocês não precisem almoçar na calçada, mas se quiserem se prevenirem liguem antes, ou levem um banquinho amarrado na moto ( hehe)! Depois me contem! Leia lá no site onde foi o rolê... pertin pertin de Sampa!#publicidade #harleydavidson #harleydavidsondobrasil #acelerada #aceleradas #harleylifestyle #harleyaddicts #aceleradadeharley #mulheresmotociclistas #mulheresdeharley #harleystyle #mototurismo #mototerapia #dicadeviagem #viagem #turismo #turistando #viajaréviver #motoévida #apaixonadosporharley #apaixonadospormotos #onroad #harleysdesampa #harleysdeminas #harleysdesantos #harleysdosertao #harley #softailgram #softailheritage #harleydavidsonheritage
  • Sem dúvidas as minhas matérias sobre viagens são as clicadas lá no site. Afinal? Quem não gosta de uma dica de roteiro pra ir de moto? E ebaaa....amanhã tem matéria no ar sobre Joaquim Egídio e Sousas em Campinas... 
Dias atrás postei nos stories um pouco do roteiro e para minha surpresa vários seguidores, ansiosos já pegaram a dica e me enviaram fotos mostrando que já fizeram o bate e volta. Fico tão feliz quando vocês fazem um roteiro que dei como dica ... vocês não fazem ideia!! Sou Feliz duas vezes, pela viagem e ver vocês satisfeitos com as dicas! Obrigada pelo carinho de sempre!!! Então ... não esqueçam, amanhã no site tem matéria completa sobre esse roteirinho delicia!!! No site www.acelerada.com.br #publicidade #heritage #softail #softailheritage #114 #motor114 #harleydavidson #harleydavidsondobrasil #lifestyle #motolifestyle #softailgram #axxisceleradas #axxis #aceleradadeharley #acelerada #adventure #joaquimegidio #joaquimegidioadventure #campinas #sousas #sousastour #mototurismo #mototerapia #mulheresmotociclistas aceleradas

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