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Teste da Ducati Diavel – por Eliana Malizia

A Diavel é a primeira motocicleta da Ducati montada no Brasil, dentro da fábrica da Dafra. Possui três versões; Black, Carbon e a Cromo. Tive o prazer de pilotar a moto em estradas, ruas e avenidas movimentadas da capital de São Paulo. Rodei em um dia média de 350km.

No primeiro momento me assustei com o tamanho, mas na primeira acelerada me impressionei …

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Recentemente fiz um vídeo pilotando a cobiçada Ducati Diavel e muitos leitores perguntaram minha opinião sobre a moto. Pedido solicitado, leiam a minha avaliação;

A Diavel é a primeira motocicleta da Ducati montada no Brasil, dentro da fábrica da Dafra. Possui  três versões; Black, Carbon e a Cromo. Tive o prazer de pilotar a moto em estradas, ruas e avenidas movimentadas da capital de São Paulo. Rodei em um dia média de 350km.

No primeiro momento me assustei com o tamanho, mas na primeira acelerada uma surpresa , a Diavel é confortável e leve, me deu a sensação de pilotar uma moto de porte médio por tamanho facilidade na pilotagem. A Diavel, com suas medidas 2.235 mm x 860 mm x 1.192 mm e seu  pneu traseiro de 240 mm, de fato assusta qualquer um, mas logo me adaptei, e o que parecia ser diferente, virou um prazer, a moto é muito gostosa de pilotar e logo que peguei o jeito, fui capaz de fazer curvas raspando a pedaleira. Inclusive muitas mulheres perguntaram, se o tamanho da moto atrapalha. Que nada, qualquer um pilota a Diavel.

No transito percebi que a sua frente robusta ajuda, os carros rapidamente abriram espaço para eu passar.  Se pensam que a moto não é bacana para transitar em lugares movimentados, enganam-se, a tecnologia da Diavel proporciona conforto também no transito, já que possui três modos de pilotagem (Urban, Touring e Sport) e oito níveis de controle de tração. Nessa situação usei o modo de pilotagem Urban, a potência do motor fica limitada e proporciona aceleradas mais leves.

Na estrada acionei o modo Touring, a potência do motor responde com seus  162 cv, com capacidade de atingir uma velocidade de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos. Claro que em alguns momentos apenas para testar, acionei o modo Sport e me impressionei com força do motor,  a moto virou literalmente o “diabo” e graças ao monoposto, não sai “voando”da moto, pois essa a sensação que meu deu, que seria lançada para longe.

Depois de pilotar a moto o dia todo, observei  um ponto negativo; mesmo a moto sendo muito confortável, a postura que fiquei ao pilotar a moto, é bem diferente das que estou acostumada, portanto senti um pouco de desconforto muscular depois de 5 horas em cima dela. Mas acredito  que seja uma questão de hábito e confesso, este modelo da Ducati entrou na minha lista de desejos. Afinal, a moto é um espetáculo, e como esquecer que ela acelera de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos, mais veloz que a superesportiva Panigale 1199. Realmente Diabólica!!!!

Assistam o vídeo, eu Eliana Malizia, pilotando a Ducati Diavel;


Suas versões e preços

– Carbon , traz rodas Marchesini forjadas. R$ 69.900

– Cromo, com detalhes banhados em cromo. R$ 63.000

– Black, 5 kg mais pesada que a versão Carbon, R$ 58.900


Ficha Técnica

Motor: Dois cilindros em “L”, 1.198,4 cm³, 4 válvulas/cilindro, refrigeração líquida.

Potência: 162 cv a 9.500 rpm.

Torque: 13 kgfm a 8.000 rpm.

Câmbio: Seis marchas.

Alimentação: Injeção eletrônica.

Dimensões: 2.235 mm x 860 mm x 1.192 mm (CxLxA).

Suspensão dianteira: garfo telescópico invertido Marzocchi DLC com 50 mm de diâmetro e 120 mm de curso

Suspensão traseira: monobraço traseiro em alumínio com amortecedor ajustável e 120 mm de curso.

Freio dianteiro: dois discos de 320 mm de diâmetro com pinça monobloco Brembo de quatro pistões com ABS

Freio traseiro: disco de 265 mm de diâmetro com pinça de dois pistões e ABS

Pneus: Dianteiro 120/70-17 e traseiro 240/45-17.

Peso: 234 kg em ordem de marcha.

Tanque: 17 litros.

Agradecimento:

DUCATI CIDADE JARDIM

© 2013, Ducati Cidade Jardim
Telefone: 55 11 3819-2727

Diretor de fotografia/Produção do vídeo  – FABIO TOLEDO

fabiotoledo@photographer.net

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Câmbio: Automático de 8 marchas, tração 4X4
Direção: Eletro-hidráulica
Suspensão: Eixo rígido com barra estabilizadora (diant.) e (tras.)
Freios: Discos ventilados (diant.) e discos sólidos (tras.), c/ ABS
Pneus: 255/70 R18
Dimensões
Compr.: 4,78 m
Largura: 1,87 m
Altura: 1,85 m
Entre-eixos: 3,00 m
Tanque: 81 litros
Porta-malas: 548 litros (fabricante)
Peso: 1.987 kg
Preço: Um pouco mais de 250k, que tal????? #IssoÉJeep #jeepexperience #jeepbrasil #jeepnation #jeep #wranglersahara #jeepwrangler #offroad #trilha #4x4 #lifestyle ##aventura #acelerada #adventure #offroad #offroad4x4
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Varias viagens  incríveis de Harley-Davidson. Testes em diferentes motos... realizei ações com Honda, Triumph, Ducati, H-D. Visitei a fábrica da triumph em Manaus, participei dos eventos de lançamentos da Honda, Kawasaki, Royal, BMW e Yamaha, que são sempre divertidos! E mais, mais uma vez participei do Tour Interativo Crosser ....foi uma baita aventura pilotando a Yamaha Crosser 150cc de Sampa até São Miguel das Missões RS. ..no trajeto, passei pelas estradas mais bonitas do Brasil. Mais um ano, que...no mês de outubro  levamos mulheres com câncer na garupa....emocionante!!! Palestrei em dois momentos, uma para as funcionárias Yamaha Brasil em Guarulhos e outra no Salão Duas Rodas .
Este ano rolou novos projetos, como o @_aceleradas_ Lifestyle e o projeto “Tira o Olho do Celular”, que tem como objetivo alertar sobre o erro em usar celular enquanto dirige. E mais, tudo isso fiz e conquistei barriguda ...é...foram 9 meses deste ano... grávida ... e por conta disso, tive minha maior e melhor conquista, a chegada da preciosa Bel...agora tenho minha familia completa. Obrigada clientes e parceiros pela confiança de sempre!!! FELIZ ANO NOVOOOO , valeuuuu @axxisbymt @mtcapacetes @tuttomoto @evoke @goprobr @duasrodasbr @valledamidia @galvaa.comunicacao @smartfit @use.corse @kvraco @replay @monsterenergy @oboticario @usemotolovers @usebandana @littleboysbar @redredbikers @webmotors @johnniewash @vansbrasil @itubaina @harleydavidsondobrasil @triumphbr @ducatibrasil @yamahabrasil @hondamotosbr @bmwmotorradbr @kawasakibrasiloficial @royalenfieldbr @jeepdobrasil ......E valeu galera ( leitores e seguidores), por acompanharem minhas aventuras e testes rides. Ano que vem tem mais e mais!!!🤘🤘🤘🤘🤘
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