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Lançamentos

Aceleramos a Yamaha MT09, considerada a melhor Naked do Brasil

A moto tem uma característica de pilotagem, diferente de tudo que já pilotei. O primeiro detalhe que adorei, foi o design da MT-09, que segundo a yamaha, teve inspiração nas corridas de Drift. O chassi e balança traseira são em alumínio e seu peso é de apenas 191kg em ordem de marcha. A moto é leve, ágil, confortável e instigante…

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Texto Eliana Malizia

Fotos: André Bastida

A moto tem uma característica de pilotagem,  diferente de tudo que já pilotei. O primeiro detalhe que adorei, foi o design da MT-09, que segundo a yamaha, teve inspiração nas corridas de Drift.   O chassi e balança traseira são em alumínio e seu peso é de apenas 191kg em ordem de marcha. A moto é leve, ágil, confortável e instigante, sim, ela convida à dar altas aceleradas, mas como não pilotei em pista, não pude “abusar” ,soube me comportar e mesmo assim, foi bastante divertido.

A MT 09 é um modelo esportivo ou  Naked?

Piloto de Testes Eliana Malizia

Piloto de Testes Eliana Malizia

Assim que dei as primeiras aceleradas, me veio a dúvida, pois pode-se pilotar de forma esportiva deitando o peito no tanque, deixando os cotovelos mais fechados ou no estilo “naked”, braços  e peito aberto encarando o vento. Posso dizer que o seu jeito de pilotar é o que definirá o modelo da moto. Ela é duas em uma. Você pode se posicionar mais na frente ou mais atrás do banco. A altura do acento de 81,5 cm do solo, e eu com meus 1,70m de altura, coloquei os pés quase inteiros no chão.

Motor               

Primeiramente, o som do motor é algo delicioso aos ouvidos. Os três  cilindros é um diferencial da marca Yamaha, são 850cc que geram 115cv de potência à 10.000 rpm e torque de 8,92 kgf.m a 8.500 rpm. Curiosidade; a sigla MT significa “Master of Torque”, um modelo que tem torque em baixas e medias rotações e com bastante força em altos giros. Se não tomar cuidado, a moto empina com facilidade, o segredo é conduzir bem a embreagem x acelerador. O motor possui a tecnologia crossplane no virabrequim; que faz com que os três pistões trabalhem em alturas diferentes, obtendo menor vibração. Com essa tecnologia, consegui sentir a força do motor mesmo em baixos giros. E a moto não é brincadeira, valente!

eliana malizia

Yamaha também acrescentou o sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled – Throttle), este dispositivo está ligado à injeção eletrônica da moto e detecta as ações do piloto por meio do acelerador eletrônico e esses dados são transmitidos para a ECU. Este propulsor permite  que você tenha três  opções de pilotagem: standard, para uso na estrada ou dia dia, A, indicado para altas aceleradas e B, para uma pilotagem mais moderada. Esses modos não alteram os cavalos da MT, o que muda é a abertura da borboleta. Optei pilotar nas ruas e estradas com o  modo  standard e mesmo assim a resposta foi rápida…bem rápida, ao ponto de “se bobear, a moto  empinar”!

Freios/suspensão?

A MT09 vem equipada com os freios ABS que não é possível ser desligado. Na dianteira conta com dois discos flutuantes de 298 mm e 4 pistões em cada pinça, na traseira um disco simples de 245mm.

Suspensão – Na dianteira a suspensão é invertida do tipo upside-down da marca Kayaba, com 41 mm de diâmetro interno e curso de 137 mm e possui ajustes de pré carga e retorno. Na traseira do tipo Monocross com link, e 130 mm de curso na roda. Sua posição e inclinação contribuem para a centralização de massa no modelo. Um conjunto que me proporcionou bastante conforto nas ruas irregulares e também nas estradas.

Conclusão

A MT09 é uma  moto de fácil pilotagem, forte, leve e muito confortável, as respostas na curva é incrivelmente eficaz. Ela é perfeita aos que querem pilotar em estrada, nas ruas e até mesmo em pistas ( lembrando que o ABS não pode ser desligado). Se eu for apontar um detalhe que não gostei,  foi o posicionamento da buzina, precisei tirar os dedos do manete para alcançá-la. Mas isso foi um pequeno detalhe que,  perto de tantas qualidades e tecnologia que o modelo possui, não me impediria de escolher a MT como a minha próxima moto.  Foi uma experiência de pilotagem agressiva e ao mesmo tempo confortável, uma junção perfeita, de muita personalidade! A MT09 foi uma daquelas motos que fiquei triste na hora de devolver para a montadora. Super aprovada!

Ficha Técnica?Yamaha MT-09

Cores: Cinza fosco, Roxo ( parece preto) e Laranja

Preço sugerido: a partir de R$ 37.990,00

Clique na imagem para ampliar ( FOTOS ANDRÉ BASTIDA)

Nome do Modelo

MT09

Peso e Dimensões

Comprimento Total

2.075mm

Largura Total

815mm

Altura Total

1.135mm

Altura do assento

815mm

Distância entre-eixos

1.440mm

Altura Mínima do solo

135mm

Peso em Ordem de Marcha

191Kg

Raio mínimo de giro

3.037mm

Motor

Refrigeração líquida, 4 Tempos, DOHC, 12 válvulas

Cilindros

3 Cilindros em linha

Cilindrada

847cm3

Diâmetro X Curso

78.0mm×59.1mm

Taxa de Compressão

11.5 ? 1

Potência Máxima

115cv @ 10.000 rpm

Torque Máximo

8,92 kgf.m @ 8.500 rpm

Tipo de partida

Elétrica

Sistema de Lubrificação

Cárter Úmido

Capacidade do Óleo do Motor

3.4L

Tipo de Combustível

Gasolina

Capacidade do Tanque (reserva)

14L (2,8L)

Tipo de alimentação

Injeção Eletrônica

Transmissão

Transmissão Primária

Engrenagens

Transmissão Secundária

Corrente

Tipo de Embreagem

Úmida, Multi-Disco

Relação

6 velocidades

1ª Marcha

2.667(40/15)

2ª Marcha

2.000(38/19)

3ª Marcha

1.619(34/21)

4ª Marcha

1.381(29/21)

5ª Marcha

1.190(25/21)

6ª Marcha

1.037(28/27)

Chassis

Tipo

Diamante

Ângulo do Cáster

25°00?

Curso

103mm

Pneu Dianteiro

120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)

Pneu Traseiro

180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

Freios

Dianteiro

Hidráulico, Disco Duplo

Diâmetro dos discos Dianteiros (externo)

298mm

Traseiro

Hidráulico, 1 disco

Diâmetro do disco Traseiro

245mm

Suspensão

Dianteira

Garfo Telescópico, Invertido (Marca Kayaba)

Diâmetro do tubo interno

41mm

Curso da Roda

137mm

Traseira

Balança Traseira em Alumínio, Monocross, com Link

Curso da Roda Traseira

130mm

Elétrica

Sistema de Ignição

TCI (Transistor controlled ignition)

Bateria

12V,8.6Ah

Lâmpadas

Farol

Halógena, 12V,60/55W(×1)

Luz de Posição

12V,5W(×2)

Lanterna e Freio

LED

Piscas

12V,10W (×4)

Painel Multifuncional

Velocímetro

 

 

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  • Valeuuuu aceleradas - vídeo por mim @eliana.malizia 
Obrigada @erika_caveirao @axxisbymt @dodudagastronomia @usebandana @casadocapacete @redredbikers @coutinho181 @rust_hand.co @ktmbrasiloficial @triumphbr @yamahabrasil
  • Afinal, quais as vantagens do para-brisa? Pode não só aumentar o prazer de pilotar, mas como também melhorar o desempenho da moto. E mais, reduz o ruído e a trepidação que o vento faz sobre o capacete, desvia parte do vento frio e úmido e também o ar quente e seco, além de proteger contra insetos, pedriscos e coisitas arremessadas pelas rodas dos carros e caminhões, poluição, sujeira. Tem muitos que não gostam e não fazem questão ( na Heritage , a bolha e malas laterais são facilmente removíveis). 
Então, muita gente aí nem pensa em colocar porque em muitos modelos de moto realmente não combinam, interfere na estética.
...mas basta pegar estrada e aquela sensação gostosa de vento no rosto, se transforma em chuva de inseto e dor no pescoço né? 
Você já chegou tão cansado e dolorido de uma viagem e não entendeu o pq? Já parou para pensar que numa moto sem o para-brisa, o vento bate contra o seu peito e, para compensar, você precisa enrijecer todo o corpo, é uma luta contra o vento. Ao fazer isso por um tempo prolongado, os músculos dos braços, costas e pescoço estressam, levando a uma fadiga precoce. Então se não vai mesmo colocar o para-brisa, a dica é; alonga-se, muiiiiito, antes, nas paradas e depois. Ah e não se esqueça , amanhã é sabadão e tem dica de roteiro de viagem no site acelerada.com.br. Bjuuuuu
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  • Que tal um bate e volta de Moto amanhã!? Tem dica lá no site...
E vai um pedacinho da matéria... Visitei a Cidade em meados de Agosto ( sendo publicado agora em Setembro), neste dia os restaurantes estavam abertos, mas por conta da pandemia só podia comer na calçada…é sério!! Na calçada mesmo, sem cadeira, mesa..!! Pedi então minha marmitinha no restaurante Velho Valentin – quem me atendeu foi o Garçon chamado Agamenon ( chame por ele, o melhor). Achei um banquinho de madeira frente a casa ao lado, me arrumei ali mesmo para almoçar, e fiz amizade com um cão que me fez companhia e ganhou uns petiscos ( malandrinho). O bacana disso tudo? Minha preocupação era “caramba, e agora? Como farei pra dar a dica de restaurante, tirar fotos para os leitores da minha coluna no site”? Bom, aqui estou..é só contar a real história, são sempre as melhores, e assim foi. A gente tem que aprender a se adaptar com as surpresas, e foi diferente comer na calçada do vizinho, com gente entrando e saindo da casa o tempo todo, “foi uma experiência super elegante”, rs. Mas resumindo? a comida estava deliciosa e matei quem estava me matando. Espero que vocês não precisem almoçar na calçada, mas se quiserem se prevenirem liguem antes, ou levem um banquinho amarrado na moto ( hehe)! Depois me contem! Leia lá no site onde foi o rolê... pertin pertin de Sampa!#publicidade #harleydavidson #harleydavidsondobrasil #acelerada #aceleradas #harleylifestyle #harleyaddicts #aceleradadeharley #mulheresmotociclistas #mulheresdeharley #harleystyle #mototurismo #mototerapia #dicadeviagem #viagem #turismo #turistando #viajaréviver #motoévida #apaixonadosporharley #apaixonadospormotos #onroad #harleysdesampa #harleysdeminas #harleysdesantos #harleysdosertao #harley #softailgram #softailheritage #harleydavidsonheritage
  • Sem dúvidas as minhas matérias sobre viagens são as clicadas lá no site. Afinal? Quem não gosta de uma dica de roteiro pra ir de moto? E ebaaa....amanhã tem matéria no ar sobre Joaquim Egídio e Sousas em Campinas... 
Dias atrás postei nos stories um pouco do roteiro e para minha surpresa vários seguidores, ansiosos já pegaram a dica e me enviaram fotos mostrando que já fizeram o bate e volta. Fico tão feliz quando vocês fazem um roteiro que dei como dica ... vocês não fazem ideia!! Sou Feliz duas vezes, pela viagem e ver vocês satisfeitos com as dicas! Obrigada pelo carinho de sempre!!! Então ... não esqueçam, amanhã no site tem matéria completa sobre esse roteirinho delicia!!! No site www.acelerada.com.br #publicidade #heritage #softail #softailheritage #114 #motor114 #harleydavidson #harleydavidsondobrasil #lifestyle #motolifestyle #softailgram #axxisceleradas #axxis #aceleradadeharley #acelerada #adventure #joaquimegidio #joaquimegidioadventure #campinas #sousas #sousastour #mototurismo #mototerapia #mulheresmotociclistas aceleradas
  • Foto By @korolkovas - Se eu pudesse usava um filtro pra colocar uns quilinhos a mais nesta imagem aí de cima, sério!! Foto de 6 anos atrás e me lembro até hoje que me achava gordénha ( hoje entendo que gordo era o meu cérebro). 
Agora estou na fase que REALMENTE preciso perder peso. Mas ganhei por um ótimo motivo, tive uma bebê, a Bel, a coisa mais linda que já fiz na vida!!! Mas sabe que é engraçado ? A gente está vivendo uma época bacana onde as pessoas estão começando a SE TOCAR que é preciso assumir o corpo que tem, sem neuras , postar fotos com celulite ( todas nós temos), etc etc enfim... importante é o exames de sangue estar em ordem e estarmos de bem com nós mesmo, não deixar perder nossa identidade! Até confesso que curto mais meu rosto mais cheinho! Mas vou contar uma coisa pra vocês... durante a minha gestação, fui em diversos eventos de trabalho e não contei pra ninguém que estava grávida. Mas fiquei sabendo do zum Zum Zum das pessoas comentando “ nossa olha como a Eliana engordou”. Eu já estava com 5 meses Hehe, mal sabiam eles! 
É minha gente... por mais que a cabeça da gente mude , e a gente amadureça, seja mais auto confiante, mudar a cabeça do mundo ainda é e será uma luta daquelas!!!! Me incomodou? Não ... mas apenas lembrei disso porque hoje recomeço minha dieta, pra ficar sarada? Não, apenas pra melhorar minha saúde, pois joelho e lombar não andam muito bem! Partiu treinar, bem-estar é vida! E chocolate, pizza e celulite , tudo junto e misturado forever!!! Mas com moderação! E lembra-se - Confiança e autoestima são muito mais atraentes do que um corpo sarado né ?”. Opa, mas eles ( ou elas 🌈) primeiro olham para seu corpo e depois para sua consciência? Bom, nesse caso é você quem decide o que gostaria que mais chamasse a atenção de alguém: um detalhe no seu corpo, ou sua mente, suas ideias e seu comportamento. Oka?
  • PROCURE CVV 188 @cvvoficial - É triste a gente ver tanta notícia falando sobre acidentes de motos...existe um lado lindo por trás destas notícias divulgadas, e que é pouco mostrada. Posso afirmar que motos SALVAM VIDAS , muitas vidas, salvam pessoas de depressão, de pensamentos negativos, salvam pessoas do estresse, MUDA A VIDA das pessoas...
Fazer uma viagem de fim de semana ou apenas um simples bate e volta ...recarrega bateria pra toda semana, inclusive melhora o rendimento no trabalho e o astral e em casa com a família. Precisamos divulgar mais os mil pontos positivos que o motociclismo com responsabilidade proporciona. Aproveitando o SETEMBRO AMARELO ( alerta prevenção ao suicídio) ,  Fiz uma matéria com o depoimento da Márcia , uma motociclista que quase que cometeu suicídio, mas descobriu no motociclismo a verdadeira felicidade. Neste post um vídeo com ela própria é um resumo do seu relato! A matéria completa logo mais no site, com participação da nossa amiga motociclista, psicóloga e neuropsicóloga @psicoontheroad ( Amably Monari). #setembroamarelo #setembroamarelo💛 #setembroamarelo🎗 #apoieosetembroamarelo #euapoioosetembroamarelo #suicidionãoéfrescura #suicidio #suicídionão #depressao #mototerapia #motociclismo #mulheresfortes #superacao #mulheresmotociclistas #aceleradas #depoimento #compartilhe #motoévida #cvv #profissionalqualificado

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