Afinal, o que realmente define uma motocicleta premium?

VOGE abre seu Centro Técnico e mostra os detalhes que fazem a diferença.

Por Eliana Malizia

“Premium” se tornou uma das palavras mais usadas no mercado de motocicletas. Hoje, praticamente tudo é apresentado como premium. Mas, na prática, o que realmente faz uma moto merecer essa classificação?

Foi exatamente para responder essa pergunta que visitei o Centro Técnico da VOGE. E o que mais chamou minha atenção aconteceu antes mesmo de qualquer apresentação técnica: é impossível não perceber que a motocicleta faz parte da vida de toda a equipe. Existe uma paixão genuína pelo universo duas rodas, e isso faz diferença quando uma marca está construindo sua história.

Mais do que apresentar produtos, a VOGE fez questão de abrir seus bastidores. A equipe mostrou componentes, tecnologias, processos de engenharia e explicou, de forma transparente, por que suas motocicletas ocupam um posicionamento realmente premium. Em um mercado onde muitos utilizam esse termo apenas como estratégia de marketing, conhecer esses detalhes traz uma perspectiva completamente diferente.

Outro ponto importante abordado foi a relação entre tecnologia e o proprietário da moto. De nada adianta oferecer diversos recursos eletrônicos se o cliente não sabe utilizá-los. Quantos motociclistas nunca alteraram o modo de pilotagem da própria moto simplesmente por falta de orientação?

A proposta da VOGE é justamente mudar essa experiência, oferecendo mais informação, suporte e proximidade com o consumidor.

Durante a visita, Fernando Macedo, especialista em mecânica de motocicletas e instrutor técnico da VOGE – profissional com mais de 30 anos de experiência, apresentou detalhes técnicos do projeto dos motores e revelou algo pouco comum no setor: mostrou, componente por componente, os fabricantes responsáveis pelas principais peças utilizadas nas motocicletas.

Entre eles estão marcas mundialmente reconhecidas como Daido, RIK, BorgWarner, FCC, NTN, KYB, NOK, Brembo, Nissin e Bosch. São eles fornecedores presentes em motocicletas de alto padrão e amplamente respeitados pela indústria.

Além da qualidade dos componentes, conhecemos diversas soluções de engenharia utilizadas nas motos VOGE, como:

Cilindros com tratamento cerâmico, que aumentam a resistência ao desgaste e melhoram a dissipação de calor.

Componentes internos do motor com tratamento DLC (Diamond Like Carbon), tecnologia utilizada em competições como Fórmula 1 e MotoGP para reduzir atrito e aumentar a durabilidade.

Um sistema específico nas válvulas do freio ABS, combinado com fluidos desenvolvidos para garantir maior eficiência e precisão na frenagem.

Outro diferencial interessante é o suporte ao cliente. A marca disponibilizará um canal técnico via WhatsApp para esclarecer dúvidas diretamente com a equipe especializada. Isso torna as informações muito mais acessíveis e ajuda o proprietário a aproveitar todos os recursos tecnológicos da motocicleta, reduzindo a dependência exclusiva da concessionária.

Também conhecemos o aplicativo VOGE Global, que integra diversas funções da moto, incluindo o acionamento da câmera embarcada, um recurso de segurança presente em todos os modelos da marca.

Saí da visita com a sensação de que a VOGE não quis apenas dizer que é uma marca premium. Ela preferiu mostrar, explicar e comprovar tecnicamente os motivos desse posicionamento.

Agora ficou ainda maior a expectativa para acelerar todos os modelos da marca. E confesso: uma das scooters da VOGE já entrou para a minha lista de possíveis próximas companheiras do “corre” e também da estrada.

Veja mais clicando no link abaixo:

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