Avelloz AZ170 Bravo: nova Street é apresentada no Haras Tuiuti

Quinta marca de motocicletas mais emplacada do Brasil em 2025, segundo dados divulgados pela própria Avelloz com base na Fenabrave, a fabricante pernambucana agora quer acelerar ainda mais sua presença no mercado. E nós tivemos a oportunidade de conhecer de perto esse novo momento da marca durante um evento especial realizado no Haras Tuiuti, no interior de São Paulo.

Foi um daqueles encontros em que a apresentação vai muito além de ficar olhando a moto parada no estande. A Avelloz reuniu imprensa, parceiros e especialistas para apresentar oficialmente a AZ170 Bravo, seu primeiro modelo desenvolvido para o segmento Street, e colocou os convidados para fazer aquilo que mais interessa quando falamos de motocicleta: pilotar.

Tivemos a oportunidade de experimentar a nova moto em um test ride no próprio Haras Tuiuti e conhecer, na prática, sua proposta, comportamento e características de condução. E essa experiência fez sentido justamente porque a AZ170 Bravo chega com uma missão importante para a marca: entrar em uma das categorias mais disputadas e representativas do mercado brasileiro de motocicletas.

Uma nova fase para a Avelloz

A categoria Street representa cerca de 40% das motocicletas comercializadas no Brasil, de acordo com dados citados pela Avelloz com base em informações da Fenabrave.

Por isso, colocar uma 170 cilindradas nesse segmento é um movimento estratégico para uma empresa que vem ampliando seu espaço no mercado nacional.

A AZ170 Bravo passa a integrar a família de produtos da marca ao lado de modelos como a AZ125 Alfa e a AZ160 Xtreme mas traz uma proposta diferente: atender quem procura uma motocicleta urbana, com mais desempenho e equipamentos, sem abandonar características importantes para o uso cotidiano.

Avelloz: uma marca que nasceu no Nordeste

Para entender esse momento da empresa, também vale olhar para a história da Avelloz.

Fundada em 2008, a marca nasceu em Pernambuco e mantém sua sede em Paulista, na Região Metropolitana do Recife. A proposta desde o início foi trabalhar com motocicletas voltadas principalmente à mobilidade urbana e ao uso utilitário.

Ao longo dos anos, a empresa expandiu sua atuação e sua rede comercial. Segundo informações divulgadas pela própria Avelloz, já são mais de 130 mil motocicletas comercializadas e mais de 450 pontos de venda espalhados pelo país.

A operação também envolve parceiros internacionais. A marca desenvolve seus produtos no Brasil, enquanto parte da produção das motocicletas é realizada na China. No mercado brasileiro, a Avelloz mantém estruturas voltadas à distribuição, peças e pós-venda.

Essa combinação faz parte da estratégia da empresa para desenvolver produtos direcionados às necessidades do consumidor brasileiro.

A quinta marca mais emplacada do Brasil

Os números ajudam a dimensionar o crescimento da Avelloz.

Segundo dados da Fenabrave divulgados pela própria empresa, a marca encerrou 2025 na quinta posição entre as fabricantes de motocicletas mais emplacadas do Brasil, com 33.095 unidades registradas no ano.

O crescimento também aparece na expansão da rede comercial, que já ultrapassa 450 pontos de venda.

É dentro desse cenário que chega a AZ170 Bravo. Mais do que simplesmente lançar uma nova motocicleta, a Avelloz está ampliando seu campo de atuação e entrando em um segmento de grande volume no mercado brasileiro.

AZ170Bravo: 170 cilindradas e proposta urbana

A nova Avelloz é equipada com motor de 170 cm³, capaz de entregar 18,3 cv de potência e 15 Nm de torque.

O conjunto conta com:

• Injeção eletrônica;
• Câmbio de cinco velocidades;
• Arrefecimento a óleo;
• Painel totalmente digital;
• Iluminação Full LED;
• Freios CBS;
• Partida elétrica;
• Entrada USB Tipo A;
• Entrada USB Tipo C.

Outro número que chama atenção é a autonomia. De acordo com a Avelloz, a AZ170 Bravo pode alcançar até 40 km/l, dependendo das condições de utilização.

O tanque tem capacidade para 16 litros, o que favorece a proposta de uma motocicleta para uso urbano e também para deslocamentos mais longos.

O preço sugerido é de R$ 16.990, sem frete. A pré-venda foi realizada entre os dias 17 e 30 de setembro.

E como ela se comporta?

Foi justamente essa parte que tornou o evento no Haras Tuiuti diferente de uma apresentação convencional.

Depois de conhecer os detalhes técnicos, tivemos a oportunidade de colocar a AZ170 Bravo para rodar.

Para nós, esse contato direto é fundamental. Uma ficha técnica consegue mostrar potência, torque, equipamentos e capacidade do tanque, mas não conta como a moto entrega essas características na prática.

No test ride, foi possível conhecer melhor a posição de pilotagem, a resposta do motor, o funcionamento do câmbio, os comandos e a proposta de condução da nova Street.

E esse é apenas o primeiro contato. Ainda vamos trazer uma avaliação mais completa da AZ170 Bravo contando nossas impressões de pilotagem e todos os detalhes que merecem atenção.

Três anos de garantia

Durante o lançamento, a Avelloz também apresentou uma novidade importante que vai além da motocicleta.

A partir da linha 2026/2027, a empresa anunciou a ampliação da garantia de suas motocicletas para três anos.

A mudança vem acompanhada, segundo a fabricante, de investimentos em pós-venda e relacionamento com o consumidor.

A marca também prepara um novo aplicativo, que deverá concentrar informações da motocicleta, histórico de revisões, próximas manutenções e comunicados.

É uma tentativa de aproximar ainda mais a fabricante do consumidor e melhorar a experiência depois da compra.

Um lançamento que mostra os próximos passos da Avelloz

A apresentação da AZ170Bravo no Haras Tuiuti deixou claro que a Avelloz está vivendo um momento de expansão.

A empresa vem ampliando sua rede, fortalecendo a estrutura de peças e pós-venda e, agora, entra oficialmente em um dos segmentos mais importantes do mercado brasileiro.

E poder experimentar a nova motocicleta em um evento pensado especialmente para imprensa e especialistas tornou a apresentação ainda mais interessante.

Agora, depois desse primeiro contato, fica a expectativa para colocar a AZ170 Bravo para rodar por mais quilômetros e contar para vocês, aqui no blog, como ela se comporta no dia a dia.

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