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Lançamentos

MV AGUSTA F4 RR ABS nacional chega às concessionárias, veja o preço

Este é o produto que abre uma série de lançamentos da MV AGUSTA no mercado nacional neste ano. A partir de abril teremos a Brutale 800, em maio a F3 800 e em julho a Rivale 800. Todos com muitas novidades em design, atributos e pacotes tecnológicos muito interessantes para cada segmento”, explica o diretor comercial Sérgio Dias.

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MV AGUSTA F4 RR ABS nacional chega às concessionárias 

– Modelo é um dos poucos no mundo a ultrapassar a barreira dos 200cv

– Primeiras unidades nacionalizadas estarão disponíveis já nas próximas semanas

A MV AGUSTA Brasil inicia nesta semana a produção da nova F4 RR ABS Ride by Wire em Manaus (AM). O modelo top de linha da marca italiana chegará às concessionárias com preço público sugerido de R$ 89.900,00.

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“Este é o produto que abre uma série de lançamentos da MV AGUSTA no mercado nacional neste ano. A partir de abril teremos a Brutale 800, em maio a F3 800 e em julho a Rivale 800. Todos com muitas novidades em design, atributos e pacotes tecnológicos muito interessantes para cada segmento”, explica o diretor comercial Sérgio Dias.

REDEFININDO A PERFEIÇÃO

A superesportiva MV AGUSTA F4 RR ABS continua a representar um importante papel na história do motociclismo de alta performance, reunindo emoção, desempenho e velocidade num design inigualável e inconfundível.

Na nova versão que passa a ser produzida no Brasil, o modelo apresenta as mais avançadas soluções de engenharia, reforçadas por uma série de elementos tecnológicos para oferecer controle total da motocicleta e máximo desempenho. Entre as novidades estão freios ABS de última geração, atualização do controle de tração com oito níveis de regulagem e sensores nas rodas dianteira e traseira, e sensor de inércia, novas rodas forjadas e novo spoiler dianteiro integrado na carenagem frontal com DRL (Daylight Running Lights).

 Além disso, o modelo traz outros itens exclusivos como o motor Corsa Corta 998 cm3, quatro cilindros, 16V e bielas de titânio, pinças de freio Brembo M50 tipo MotoGP, sistema de acelerador Ride by Wire e EAS (Electronic Assisted Shifter), sistema de troca rápida de marchas.

MVAgustaF4RR_4_13_02

UMA MÁQUINA ÚNICA: MAIS DE 200 CV

A nova F4 RR ABS alcança potência máxima de 201 cv a 13.600 rpm e torque máximo de 11.3 kgm a 9.600 rpm. Com essa performance, é uma das únicas motocicletas do mundo a ultrapassar os 200 cavalos.

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Cores disponíveis: vermelho/branco e branco perolado/preto

Ficha Técnica:


Motor de curso curto – Corsa Corta;
Bielas de titânio;
200,8 cv de potência;
MVICS Technology (Motor & Vehicle Integrated Control System)
Sistema de acelerador Ride by Wire;
Sistema eletrônico ELDOR com 4 mapas de injeção, regulagens de:
– Sensibilidade do acelerador (Normal, Sport e Rain),
– Torque (Normal, Sport e Rain),
– Resposta de motor variável (Normal, Sport e Rain),
– Freio motor (Normal, Sport e Rain),
– Limitador de RPM (Normal, Sport e Rain);


ABS de última geração com modo Race;
Pinças de freio tipo MotoGP M50;

Garfo dianteiro, amortecedor traseiro e de direção marca Öhlins com ajuste eletrônico pelo painel
Controle de tração em 8 níveis com uso de sensores de velocidade de roda dianteira e traseira
Sensor de inércia.

Anti- Wheeling

EAS – Eletronic Assisted Shifter

Faróis realçados com LED

Rodas em liga leve forjadas

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Ela une dois pontos super positivos - O conforto da Bonneville T120 e o torque do modelo Thruxton R.  Durante os testes, pude comprovar  o conforto na estrada, mesmo levando garupa ( a amiga e fotógrafa @sayurii_k ). Impossível não falar da entrega de potência....é impressionante. Se você pensa em adquirir uma moto clássica que possua conforto e força, a Speed Twin é a moto certa pra você! 
Preço? A partir  De R$47.990,00 - foto by @sayurii_k #speedtwin #triumphSpeedTwin #motosclassicas #triumphBr #TriumphBrasil #testRide #lifestyle #acelerada #adventure #kvra #somostodoskvra
  • TRIUMPH SPEED TWIN - O design é retrô, mas conta com tecnologia bastante moderna - São três modos de pilotagem (Road, Rain e Sport), controle de tração que pode ser desligado. Freios ABS com discos duplos da Brembo na dianteira e disco simples na traseira. Iluminação em LED (lanterna, farol  e piscas) e tomada USB para recarga de celular. Perfeita né? Foto by @sayurii_k #speedtwin1200 #speedtwin #triumphbr #triumphspeedtwin #motosclassicas #motoclassica #triumphbrasil #elaspilotam #acelerada #siteacelerada #lifestyle #motos #motociclista #mototerapia

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