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Esporte e Ação

Primeiras impressões – BMW G 310 R

Posso adiantar; a tão esperada Roadster G 310 R é divertida e confortável! O modelo conta com pneus Pirelli Diablo Rosso II , tanque de 11 litros, motor de 313 cm³, monocilíndrico, refrigerado a água, com comando duplo de válvulas e injeção eletrônica de combustível, são 34 cv de potência a 9.200 rpm e torque máximo de 2,85 kgfm

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Posso adiantar; a tão esperada Roadster G 310 R  é divertida e confortável! O modelo conta  com pneus  Pirelli Diablo Rosso II, tanque de 11 litros, motor de 313 cm³

…monocilíndrico, refrigerado a água, com comando duplo de válvulas e injeção eletrônica de combustível, são 34 cv de potência a 9.200 rpm e torque máximo de 2,85 kgfm a 7.500 rpm. Ela contempla ainda display de LCD (cristal líquido) no painel de instrumentos de fácil visualização e muita informação.

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TEXTO POR ELIANA MALIZIA

Foto: Bruno Guerreiro

bmw g 310 r

Para testar o modelo, fui convidada pela BMW MOTORRAD BRASIL, acelerar a G310 na pista do Haras Tuiuti. 

Subi na moto e o corpo se encaixou certinho, mas…logo percebi que não existe espaço para se mexer para frente ou para trás, o quadril fica literalmente encaixado e para deitar mais o corpo junto ao tanque, flexionei os cotovelos. Mas foi fácil se adaptar com a “pequena”.  Digo pequena comparando com os outros modelos da marca, porque na realidade ela é robustinha para uma “310”,  o que de cara me atraiu muito; tanque largo e design bem atraente!

Robusta, mas leve, são 158kg que pareciam bem menos, deu pra sentir assim que  comecei a esticar as marchas. De saída, pouco torque, mas a partir da segunda marcha, ela começa a responder muito bem, sem contar que é bastante macia de pilotar. Na entrada de curva, a diversão é garantida, fácil, fácil!!

Mas faltou acelerá-la em trechos urbanos, por isso, através de uso de cones, foi simulado trechos estreitos para imaginarmos situações reais do  transito.  O guidão esterça muito e a moto continua leve e macia, mesmo em marcha lenta; aceleramos a G310R em primeira marcha, entre cones, apenas usando o freio traseiro. ficou claro que a moto é habilidosa para diferentes situações no transito.

Outros testes que fiz, foi usar bastante o freio de todas formas possíveis, em altas, baixas, com mudança de direção..etc… (  disco simples de 300 mm na dianteira e disco simples de 240 mm na traseira).

Os freios responderam muito bem todos os testes que realizei, inclusive o sistema ABS!

g310 rDepois de passar o dia testando o modelo, notei o quanto o banco é confortável, não senti nenhum incomodo mesmo depois de horas de testes. Inclusive posição do guidão e pedaleira, vestiram bem, nada a questionar. Quanto a vibração; sim, a moto vibra um pouco, afinal é uma “monocilíndrico, porém uma  vibração normal e suave.

A G 310 R na Europa, é muito vendida para o motociclista que opta em ter uma segunda moto para uso no  dia dia e muito vendida para mulheres que querem usar a moto também em pequenas viagens, principalmente as que estão comprando sua primeira moto. Agora esperar pra ver.  qual será o perfil do Brasileiro que comprará este modelo e esperar pra ver também, o valor médio do seguro.

 

A “pequena” BMW, começou a ser vendida neste  sábado que passou (  12 de agosto), em todas as concessionárias do Brasil. As entregas das motocicletas, serão feitas  a partir de Setembro.

Cores: Branca, Preta e Azul

Facilidades: a BMW Serviços Financeiros oferece condições especiais de financiamento, como parcelas mensais de  R$ 499, taxa de juros de 2,08%, saldo em 36 meses e entrada de R$ 7.150 com parcela final de 30%.

BMW G 310 R

BMW G 310 R

Ficha Técnica BMW G 310 R:

Motor

Tipo

monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas com duplo comando, refrigerado a água

Diâmetro / curso

80 mm x 62,1 mm

Cilindrada

313 ccm

Potência máxima

34 hp a 9.200 rpm

Torque máximo (Nm)/RPM

2,85 kgfm a 7.500 rpm

Taxa de compressão

10,6 : 1

Preparação do combustível / gestão do motor

Injeção eletrônica

Desempenho / Consumo de Combustível

Combustível

Gasolina

Alternador / Autonomia

330 W

Bateria

12 V / 8 Ah

Transmissão

Embreagem

Multidisco em banho de óleo, deslizante, operada mecanicamente

Câmbio

6 marchas

Transmissão

Corrente

Ciclística / freios

Quadro

Aço tubular resistente à torção e de construção robusta com quadro traseiro aparafusado

Suspensão dianteira

Garfo telescópico invertido KYB

Suspensão traseira

Balança traseira tipo braço oscilante em alumínio

Curso da suspensão dianteira / traseira

140 mm / 131 mm

Distância entre eixos

1,374 mm

Trail

102,3 mm

Ângulo da coluna de direção

64,9°

Rodas

Alumínio

Roda dianteira

3.0 x 17″

Roda traseira

4.00 x 17″

Pneu dianteiro

110/70 ZR 17

Pneu traseiro

150/60 ZR 17

Freio dianteiro

Disco simples de 300 mm

Freio traseiro

Disco simples de 240 mm

ABS

BMW Motorrad ABS

 –

Dimensões / pesos

Comprimento (mm)

2.005 mm

Largura (mm)

849 mm

Altura (mm)

1.080 mm

Altura do banco (mm)

785 mm

Curvatura das Pernas

1.760 mm

Peso em ordem de marcha 1)

158,5 kg

Peso total permitido

345 kg

Carga útil (com equipamento de série)

186,5 kg

Capacidade do tanque de combustível

11 litros

Reserva

Aprox. 1 litro

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  • Valeuuuu aceleradas - vídeo por mim @eliana.malizia 
Obrigada @erika_caveirao @axxisbymt @dodudagastronomia @usebandana @casadocapacete @redredbikers @coutinho181 @rust_hand.co @ktmbrasiloficial @triumphbr @yamahabrasil
  • Afinal, quais as vantagens do para-brisa? Pode não só aumentar o prazer de pilotar, mas como também melhorar o desempenho da moto. E mais, reduz o ruído e a trepidação que o vento faz sobre o capacete, desvia parte do vento frio e úmido e também o ar quente e seco, além de proteger contra insetos, pedriscos e coisitas arremessadas pelas rodas dos carros e caminhões, poluição, sujeira. Tem muitos que não gostam e não fazem questão ( na Heritage , a bolha e malas laterais são facilmente removíveis). 
Então, muita gente aí nem pensa em colocar porque em muitos modelos de moto realmente não combinam, interfere na estética.
...mas basta pegar estrada e aquela sensação gostosa de vento no rosto, se transforma em chuva de inseto e dor no pescoço né? 
Você já chegou tão cansado e dolorido de uma viagem e não entendeu o pq? Já parou para pensar que numa moto sem o para-brisa, o vento bate contra o seu peito e, para compensar, você precisa enrijecer todo o corpo, é uma luta contra o vento. Ao fazer isso por um tempo prolongado, os músculos dos braços, costas e pescoço estressam, levando a uma fadiga precoce. Então se não vai mesmo colocar o para-brisa, a dica é; alonga-se, muiiiiito, antes, nas paradas e depois. Ah e não se esqueça , amanhã é sabadão e tem dica de roteiro de viagem no site acelerada.com.br. Bjuuuuu
  • Quem aí é fotomaníaco como eu? Viagem sem foto pra mim é como viagem sem pequenos detalhes ( que faz toda diferença). Tem matéria com dica de viagem lá no site. Sousas e Joaquim Egídio, fui de Motorzão 114.  A modelo da vez, a Harley-Davidson Heritage... saiu bem na foto!!!!!
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  • Que tal um bate e volta de Moto amanhã!? Tem dica lá no site...
E vai um pedacinho da matéria... Visitei a Cidade em meados de Agosto ( sendo publicado agora em Setembro), neste dia os restaurantes estavam abertos, mas por conta da pandemia só podia comer na calçada…é sério!! Na calçada mesmo, sem cadeira, mesa..!! Pedi então minha marmitinha no restaurante Velho Valentin – quem me atendeu foi o Garçon chamado Agamenon ( chame por ele, o melhor). Achei um banquinho de madeira frente a casa ao lado, me arrumei ali mesmo para almoçar, e fiz amizade com um cão que me fez companhia e ganhou uns petiscos ( malandrinho). O bacana disso tudo? Minha preocupação era “caramba, e agora? Como farei pra dar a dica de restaurante, tirar fotos para os leitores da minha coluna no site”? Bom, aqui estou..é só contar a real história, são sempre as melhores, e assim foi. A gente tem que aprender a se adaptar com as surpresas, e foi diferente comer na calçada do vizinho, com gente entrando e saindo da casa o tempo todo, “foi uma experiência super elegante”, rs. Mas resumindo? a comida estava deliciosa e matei quem estava me matando. Espero que vocês não precisem almoçar na calçada, mas se quiserem se prevenirem liguem antes, ou levem um banquinho amarrado na moto ( hehe)! Depois me contem! Leia lá no site onde foi o rolê... pertin pertin de Sampa!#publicidade #harleydavidson #harleydavidsondobrasil #acelerada #aceleradas #harleylifestyle #harleyaddicts #aceleradadeharley #mulheresmotociclistas #mulheresdeharley #harleystyle #mototurismo #mototerapia #dicadeviagem #viagem #turismo #turistando #viajaréviver #motoévida #apaixonadosporharley #apaixonadospormotos #onroad #harleysdesampa #harleysdeminas #harleysdesantos #harleysdosertao #harley #softailgram #softailheritage #harleydavidsonheritage
  • Sem dúvidas as minhas matérias sobre viagens são as clicadas lá no site. Afinal? Quem não gosta de uma dica de roteiro pra ir de moto? E ebaaa....amanhã tem matéria no ar sobre Joaquim Egídio e Sousas em Campinas... 
Dias atrás postei nos stories um pouco do roteiro e para minha surpresa vários seguidores, ansiosos já pegaram a dica e me enviaram fotos mostrando que já fizeram o bate e volta. Fico tão feliz quando vocês fazem um roteiro que dei como dica ... vocês não fazem ideia!! Sou Feliz duas vezes, pela viagem e ver vocês satisfeitos com as dicas! Obrigada pelo carinho de sempre!!! Então ... não esqueçam, amanhã no site tem matéria completa sobre esse roteirinho delicia!!! No site www.acelerada.com.br #publicidade #heritage #softail #softailheritage #114 #motor114 #harleydavidson #harleydavidsondobrasil #lifestyle #motolifestyle #softailgram #axxisceleradas #axxis #aceleradadeharley #acelerada #adventure #joaquimegidio #joaquimegidioadventure #campinas #sousas #sousastour #mototurismo #mototerapia #mulheresmotociclistas aceleradas
  • Foto By @korolkovas - Se eu pudesse usava um filtro pra colocar uns quilinhos a mais nesta imagem aí de cima, sério!! Foto de 6 anos atrás e me lembro até hoje que me achava gordénha ( hoje entendo que gordo era o meu cérebro). 
Agora estou na fase que REALMENTE preciso perder peso. Mas ganhei por um ótimo motivo, tive uma bebê, a Bel, a coisa mais linda que já fiz na vida!!! Mas sabe que é engraçado ? A gente está vivendo uma época bacana onde as pessoas estão começando a SE TOCAR que é preciso assumir o corpo que tem, sem neuras , postar fotos com celulite ( todas nós temos), etc etc enfim... importante é o exames de sangue estar em ordem e estarmos de bem com nós mesmo, não deixar perder nossa identidade! Até confesso que curto mais meu rosto mais cheinho! Mas vou contar uma coisa pra vocês... durante a minha gestação, fui em diversos eventos de trabalho e não contei pra ninguém que estava grávida. Mas fiquei sabendo do zum Zum Zum das pessoas comentando “ nossa olha como a Eliana engordou”. Eu já estava com 5 meses Hehe, mal sabiam eles! 
É minha gente... por mais que a cabeça da gente mude , e a gente amadureça, seja mais auto confiante, mudar a cabeça do mundo ainda é e será uma luta daquelas!!!! Me incomodou? Não ... mas apenas lembrei disso porque hoje recomeço minha dieta, pra ficar sarada? Não, apenas pra melhorar minha saúde, pois joelho e lombar não andam muito bem! Partiu treinar, bem-estar é vida! E chocolate, pizza e celulite , tudo junto e misturado forever!!! Mas com moderação! E lembra-se - Confiança e autoestima são muito mais atraentes do que um corpo sarado né ?”. Opa, mas eles ( ou elas 🌈) primeiro olham para seu corpo e depois para sua consciência? Bom, nesse caso é você quem decide o que gostaria que mais chamasse a atenção de alguém: um detalhe no seu corpo, ou sua mente, suas ideias e seu comportamento. Oka?
  • PROCURE CVV 188 @cvvoficial - É triste a gente ver tanta notícia falando sobre acidentes de motos...existe um lado lindo por trás destas notícias divulgadas, e que é pouco mostrada. Posso afirmar que motos SALVAM VIDAS , muitas vidas, salvam pessoas de depressão, de pensamentos negativos, salvam pessoas do estresse, MUDA A VIDA das pessoas...
Fazer uma viagem de fim de semana ou apenas um simples bate e volta ...recarrega bateria pra toda semana, inclusive melhora o rendimento no trabalho e o astral e em casa com a família. Precisamos divulgar mais os mil pontos positivos que o motociclismo com responsabilidade proporciona. Aproveitando o SETEMBRO AMARELO ( alerta prevenção ao suicídio) ,  Fiz uma matéria com o depoimento da Márcia , uma motociclista que quase que cometeu suicídio, mas descobriu no motociclismo a verdadeira felicidade. Neste post um vídeo com ela própria é um resumo do seu relato! A matéria completa logo mais no site, com participação da nossa amiga motociclista, psicóloga e neuropsicóloga @psicoontheroad ( Amably Monari). #setembroamarelo #setembroamarelo💛 #setembroamarelo🎗 #apoieosetembroamarelo #euapoioosetembroamarelo #suicidionãoéfrescura #suicidio #suicídionão #depressao #mototerapia #motociclismo #mulheresfortes #superacao #mulheresmotociclistas #aceleradas #depoimento #compartilhe #motoévida #cvv #profissionalqualificado

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