Test Ride: Yamaha MT07 – Ela é o bicho!

Texto Eliana Malizia

Foto: Cibele Sayuri

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Sim, ela é animal! Torcuda e Linda, a MT07 é daquelas motos que de tão prazerosa de pilotar, você não quer chegar nunca no destino final, mas o “problema” é que não tem jeito, você chega rápido! O nome já diz tudo MT (  Masters of Torque)!

Hora de acelerar

O painel de instrumentos é digital, e as informações são completas: computador de bordo com média de consumo, indicador de marchas e hodômetros totais e parciais.

O motor – Dois cilindros paralelos de 689 cm³, duplo comando de válvula e arrefecimento líquido.

São 74,8 cv a 9 000 giros.

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Parei no posto, enchi o tanque de combustível ( 14 litros) e fui acelerar! Arrojada, moderna e com um toque esportivo na aparência, está naked é linda de ver sim, mas muito mais lindo é colocar ela pra rodar! E lá foi eu…

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Posso escrever um “palavrão”?

Ok, Não posso, então pensa “num”, foi exatamente que pensei quando engatei a segunda marcha, dei uma leve empinadinha ( sem querer)! Logo senti, que o teste seria bem divertido, porém com a necessidade de bastante juízo! Esta moto é a do  tipo que instiga altas aceleradas!

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Baixei a bola, peguei um pouco de transito antes de pegar a estrada, o que me fez sentir o quanto ela vai bem entre os carros, para fazer ultrapassagem ou fugir de fechadas, nem se fala…perfeita!

Mas, fui  logo para estrada testar a moto (  no limite de velocidade). Vezes tive que colar  todo corpo no tanque, pois estes modelos “nakeds” não tem para brisa e o vento vai de encontro ao peito, o que exige que você segure com mais força nos manetes! Sou suspeita em criticar motos “naked”, eu adoro sentir a força do vento no corpo. Quanto ao conforto? O banco tem pouca espuma, achei que me incomodaria, mas nada, a moto veste tão bem no corpo, que mesmo depois de rodar por 4 horas, nada senti de desconforto.

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Pilotei a MT07 em uma estradinha bem sinuosa, e está foi a melhor parte; fazer curva. Que “brincadeirinha” gostosa, ela responde rapidamente os comandos.

Em um evento organizado pela Yamaha Motor Brasil, pude testei ela em pista, e claro, acelerar sem restrição de limite de velocidade. Ela facilmente passou dos 200km/h. Afinal além de  Torcuda é leve ( 182 kg em ordem de marchas, com ABS).

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 Os freios – disco duplo dianteiro de 282 mm de diâmetro mordido por pinça monobloco de quatro pistões e  disco de 245 mm de diâmetro com pinça simples, na roda traseira. Em algumas fechadas que levei no transito, usei o ABS, que agiu rápido e indispensável na situação, alias, bom lembrar, não da para ser desligar o sistema ABS.

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Quer uma moto para chegar com estilo, pra curtir a estrada e ainda usar para ir e vir no dia dia? A MT07 é a moto perfeita pra você!

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