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Indy movimenta R$ 80 milhões em São Paulo

De acordo com a São Paulo Turismo (SPTuris), órgão que centraliza as informações sobre o segmento na cidade, a edição de 2012 da prova foi vista ao vivo por 60 mil pessoas durante os dois dias do evento, gerando uma movimentação de R$ 80 milhões. Em média, cada visitante gasta cerca de R$ 1.240 durante a estada na capital (alimentação, hospedagem, compras, alimentação, transporte e lazer).

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A Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, que acontece no próximo domingo (5), chega a sua quarta edição já firmada como um dos principais eventos da cidade de São Paulo, mundialmente conhecida por ser o centro financeiro do país. Por essa razão, a cidade atrai investimentos e sedia centenas de congressos, feiras e competições esportivas durante todo o ano.

De acordo com a São Paulo Turismo (SPTuris), órgão que centraliza as informações sobre o segmento na cidade, a edição de 2012 da prova foi vista ao vivo por 60 mil pessoas durante os dois dias do evento, gerando uma movimentação de R$ 80 milhões. Em média, cada visitante gasta cerca de R$ 1.240 durante a estada na capital (alimentação, hospedagem, compras, alimentação, transporte e lazer).

O perfil do público é majoritariamente masculino (83,6%), grande parte em uma faixa etária que varia entre 30 e 39 anos (29,1%). 43,4% têm ensino superior e 28% das pessoas que vêm a São Paulo curtir a tecnologia e a velocidade da Fórmula Indy possuem renda média de seis a dez salários mínimos.

Segundo a SPTuris, o gasto médio do público no Parque Anhembi é de R$ 278, divididos em alimentação e bebidas (25%), produtos licenciados nas lojas espalhadas pelos setores da pista (50%) e o restante com estacionamento ou transporte coletivo e táxi, entre outros itens.

Turistas – A pesquisa também constatou que 99,2% das 60 mil pessoas que estiveram no evento no ano passado eram brasileiros; 58,4% eram paulistanos; 13,3%, moradores da Grande São Paulo, e 28,3% vieram de outras cidades.

Dos 30% de turistas, somados os estrangeiros e as pessoas de fora da capital, a permanência média na cidade foi de 2,7 dias, movimentando a rede hoteleira paulistana. Metade deste público chegou a São Paulo fazendo uso de viagem aérea, gerando um gasto médio por pessoa de R$ 1.240.

Outro grande estímulo ao público é a vida noturna paulistana com sua variedade de bares, discotecas e uma verdadeira miscelânea culinária que é vista em poucos lugares do planeta. Quarenta por cento dos turistas se programa para permanecer na cidade além do período do evento.

Os R$ 80 milhões gerados para a cidade em menos de três dias são a contraparte de um investimento municipal de R$ 12 milhões anuais em promoção turística, apoio institucional, manutenção de vias e divulgação da cidade de São Paulo. Além do retorno prático, há também a visibilidade, um ganho intangível: transmitida para cerca de 200 países, a corrida da Fórmula Indy em São Paulo gera um retorno de mídia estimado superior a R$ 430 milhões, projetando a cidade para todo o mundo, atraindo novos interessados em visitar a capital ou até mesmo em realizar investimentos.

São Paulo é considerada uma espécie de capital do automobilismo mundial, por ser a única cidade do planeta que recebe três de algumas das principais categorias do planeta: além da Indy, recebe também a Fórmula 1 e uma etapa do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC).

Ingressos à venda para a Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé: Os ingressos para a quarta edição da Itaipava São Paulo Indy 300 Nestlé, a etapa brasileira da Fórmula Indy, estão disponíveis não só pelo site TKT1 (www.tkt1.com.br), mas também na bilheteria oficial do Circuito do Anhembi, em São Paulo.Os valores para os setores espalhados pelo Sambódromo do Anhembi variam de R$ 92,50 (meia entrada no setor C) a R$ 800,00 (setor VIP). Quem comprar o ingresso para a corrida, que será realizada em 5 de maio, receberá como cortesia a entrada para os treinos, no dia anterior.

Visite o site do evento: www.saopauloindy300.com.br

Siga a São Paulo Indy 300 no Twitter: www.twitter.com/indyemsaopaulo

Foto: Guilherme Lara Campos/Fotoarena

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  • Quem acompanhou os stories eu colocando a mão na graxa e na tinta ? Aí está a minha bike @huffybicycles que restaurei esses dias durante a quarentena ( foram 4 sábados) ! Partes amassadas, ferrugem, pintura velha. Desmontei, desamassei partes dos paralamas,  lixei, pintei, envernizei, e montei de novo! Deu trabalho? Deu, mais foi muito divertido ....aprendi e faria tudo de novo... tive alguns perrengues ...O certo era jatear antes de pintar, e usei tinta DUCO ( o que me deu um pouco de dor de cabeça ), mas no fim deu tudo certo!!!! E ....logo mais terá outra bike para restaurar, uma MTB que tenho a mais de 15 anos, e nela vou arriscar a pintura flake, será que consigo??? Ah, Valeu @ths_assistencia_tecnica_ltda por emprestar o espaço e ferramentas, esmeril etc etc 🙌!!! Valeu a galera que me enviou comentários quando a tinta deu reação , obrigada @chandanbikeco por me oferecer a corrente nova, mas eu teimosa quis restaurar até a corrente ...por pura diversão ....#vaiporelas #restauração #restaurandobicicletas #bikevintage
  • NÃO VIVO SEM SCOOTER  e você? Tem que ame e tem quem nem imagina ter um...não sabe o que está perdendo... SAIBA AS VANTAGENS de ter um SCOOTER,
- Praticidade na pilotagem já que possui câmbio automático, “basta” acelerar e frear. -As pernas ficam protegidas. - Peso: no geral são leves, facilita na hora de estacionar, não necessita de maiores habilidades e forças nas pernas. - As botas sofrem menos desgastes, já nas motos convencionais, isso acontece por conta do câmbio. - Visibilidade; alguns modelos de scooter têm frentes e faróis robustos, isso facilita a visibilidade dos motoristas pelo retrovisor. Mas vale lembrar, não são todas que passam essa tamanha visibilidade. - Espaço; além de espaço para capacete em baixo do banco, os scooters combinam demais com bauletos, ficam mais estilosos e você ganha ainda mais espaço para bolsas, compras etc... - Trânsito: os scooters têm espírito urbano, são perfeitas para uso no trânsito. - Economia: são mais econômicas que as motos convencionais. - Aparência: Possibilita o piloto a ficar mais elegante, até mesmo um executivo pode usar um scooter para chegar ao trabalho e reuniões. - Proteção: Os scooters contam com um para-brisa e não deixam a roupa suja nem cheirando a poluição. Existem também grandes para-brisas que podem ser comprados separadamente.
- Desvantagens: sim, não podemos omitir, alguns modelos de baixa cilindrada possuem rodas pequenas, exigindo um cuidado maior para passar em buracos ( o melhor era não ter buracos, claro, assim não seria problema). E bom lembrar que as de baixa cilindradas não são recomendadas para estradas. Se você pensa em viajar, escolha um scooter com 250cc para cima, mais confortável e seguro.
 E você, sabe de mais alguma vantagem de ter um scooter? #xmax250 #xmax #yamahaxmax #vaiporelas
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Agora quem precisar soldar quadro, guidão, pedaleira de moto, me chama, hahah! Brincadeiras à parte....quem precisar de manutenção, conserto de  máquina de solda e peças , super recomendo a @ths_assistencia_tecnica_ltda , ou me chama no direct e passo o contato direto! Ah e quanto ao equipamento de segurança , usei durante a aula, só não protegi os braços na hora de fazer esse videozinho de 2 segundos!  #ths #28anosNoMercado #Desde1992 #maquinadesolda #consertomaquinadesolda #soldador #esab #lincoln #whitemartinz #v8 #wonder #neobrasil #bambozzi #froniusdobrasil #metalurgica #soldadores #soldadoresdobrasil #solda

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