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Teste MT 09 – O modelo de três cilindros da Yamaha

O primeiro detalhe que adorei, o design da MT-09, que teve inspiração nas corridas de drift. O peso é outro detalhe que para mim, conta bastante, o chassi e balança traseira são em alumínio e seu peso é de apenas 191kg em ordem de marcha. A moto é leve, ágil, confortável e instigante, sim, ela convida à dar altas aceleradas,

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Por Eliana Malizia

O primeiro detalhe que adorei, o design da MT-09, que segundo a yamaha, teve inspiração nas corridas de drift.  A cor da moto que teste é “roxo”, embora perceba-se apenas quando bate a luz do sol, caso contrário ela parece ser preta. O peso é outro detalhe que para mim, conta bastante, o chassi e balança traseira são em alumínio e seu peso é de apenas 191kg em ordem de marcha. A moto é leve, ágil, confortável e instigante, sim, ela convida à dar altas aceleradas, mas como não pilotei em pista, não pude “abusar” e soube me comportar.

A MT 09 é um modelo esportivo ou  Naked?

Assim que dei as primeiras aceleradas, me veio a dúvida, pois pode-se pilotar de forma esportiva deitando o peito no tanque e cotovelos mais fechados ou no estilo “naked”, braços  e peito aberto encarando o vento. Posso dizer que o seu jeito de pilotar é o que definirá o modelo da moto. Ela é duas em uma. Você pode se posicionar mais na frente ou mais atrás do banco que tem formato estreito na frente e mais largo atrás. A altura do acento de 81,5 cm do solo, e eu com meus 1,70m de altura, coloquei os pés quase inteiros no chão.  Tudo se encaixou muito bem, a MT09 vestiu meu numero.

Motor               

Primeiramente, o som do motor é algo delicioso aos ouvidos. Os três  cilindros é um diferencial da marca Yamaha, são 850cc que geram 115cv de potência à 10.000 rpm e torque de 8,92 kgf.m a 8.500 rpm. Curiosidade; a sigla MT significa “Master of Torque”, um modelo que tem torque em baixas e medias rotações e com bastante força em altos giros. Se não tomar cuidado, a moto empina com facilidade, o segredo é conduzir bem a embreagem x acelerador. O motor possui a tecnologia crossplane no virabrequim; que faz com que os três pistões trabalhem em alturas diferentes, obtendo menor vibração. Com essa tecnologia, consegui sentir a força do motor mesmo em baixos giros.

Yamaha também acrescentou o sistema YCC-T (Yamaha Chip Controlled – Throttle), este dispositivo está ligado à injeção eletrônica da moto e detecta as ações do piloto por meio do acelerador eletrônico e esses dados são transmitidos para a ECU. Este propulsor permite  que você tenha três  opções de pilotagem: standard, para uso na estrada ou dia dia, A, indicado para altas aceleradas e B, para uma pilotagem mais moderada. Esses modos não alteram os cavalos da MT, o que muda é a abertura da borboleta. Optei pilotar nas ruas e estradas com o  modo  standard e mesmo assim a resposta foi rápida…bem rápida, ao ponto de “se bobear, a moto  empinar”!

Freios/suspensão?

A MT09 vem equipada com os freios ABS que não é possível ser desligado, o que pode atrapalhar quem for pilotar em pista. Na dianteira conta com dois discos flutuantes de 298 mm e 4 pistões em cada pinça, na traseira um disco simples de 245mm.

Suspensão – Na dianteira a suspensão é invertida do tipo upside-down da marca Kayaba, com 41 mm de diâmetro interno e curso de 137 mm e possui ajustes de pré carga e retorno. Na traseira do tipo Monocross com link, e 130 mm de curso na roda. Sua posição e inclinação contribuem para a centralização de massa no modelo. Um conjunto que me proporcionou bastante conforto nas ruas irregulares e também nas estradas.

Conclusão

A MT09 é uma  moto de fácil pilotagem, forte, leve e muito confortável, as respostas na curva é incrivelmente eficaz. Ela é perfeita aos que querem pilotar em estrada, nas ruas e até mesmo em pistas ( lembrando que o ABS não pode ser desligado). Se eu for apontar um detalhe que não gostei,  foi o posicionamento da buzina, precisei tirar os dedos do manete para alcançá-la. Mas um pequeno detalhe que,  perto de tantas qualidades e tecnologia que o modelo possui, não me impediria de escolher a MT como a minha próxima moto.  Foi uma experiência de pilotagem agressiva e ao mesmo tempo confortável, uma junção perfeita e de muita personalidade! Aprovada!

Ficha Técnica?Yamaha MT-09

Cores: Cinza fosco, Roxo e Laranja?

Preço sugerido: a partir de R$ 35.990

 

 

 

Nome do Modelo

MT09

 

Peso e Dimensões

Comprimento Total

2.075mm

Largura Total

815mm

Altura Total

1.135mm

Altura do assento

815mm

Distância entre-eixos

1.440mm

Altura Mínima do solo

135mm

Peso em Ordem de Marcha

191Kg

Raio mínimo de giro

3.037mm

 

Motor

Refrigeração líquida, 4 Tempos, DOHC, 12 válvulas

Cilindros

3 Cilindros em linha

Cilindrada

847cm3

Diâmetro X Curso

78.0mm×59.1mm

Taxa de Compressão

11.5 ? 1

Potência Máxima

115cv @ 10.000 rpm

Torque Máximo

8,92 kgf.m @ 8.500 rpm

Tipo de partida

Elétrica

Sistema de Lubrificação

Cárter Úmido

Capacidade do Óleo do Motor

3.4L

Tipo de Combustível

Gasolina

Capacidade do Tanque (reserva)

14L (2,8L)

Tipo de alimentação

Injeção Eletrônica

 

Transmissão

Transmissão Primária

Engrenagens

Transmissão Secundária

Corrente

Tipo de Embreagem

Úmida, Multi-Disco

 

Relação

6 velocidades

1ª Marcha

2.667(40/15)

2ª Marcha

2.000(38/19)

3ª Marcha

1.619(34/21)

4ª Marcha

1.381(29/21)

5ª Marcha

1.190(25/21)

6ª Marcha

1.037(28/27)

 

Chassis

Tipo

Diamante

Ângulo do Cáster

25°00?

Curso

103mm

Pneu Dianteiro

120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)

Pneu Traseiro

180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

 

Freios

Dianteiro

Hidráulico, Disco Duplo

Diâmetro dos discos Dianteiros (externo)

298mm

Traseiro

Hidráulico, 1 disco

Diâmetro do disco Traseiro

245mm

 

Suspensão

Dianteira

Garfo Telescópico, Invertido (Marca Kayaba)

Diâmetro do tubo interno

41mm

Curso da Roda

137mm

 

Traseira

Balança Traseira em Alumínio, Monocross, com Link

Curso da Roda Traseira

130mm

 

Elétrica

Sistema de Ignição

TCI (Transistor controlled ignition)

Bateria

12V,8.6Ah

 

Lâmpadas

Farol

Halógena, 12V,60/55W(×1)

Luz de Posição

12V,5W(×2)

Lanterna e Freio

LED

Piscas

12V,10W (×4)

 

Painel Multifuncional

Velocímetro

 

 foto 1 mt09 fcoto 5 foaato 4 foato 3 foqto 2 foqto 3 fotmo 3 foto 1 foto 2 foto 3 foto 4 foto 5 foto m1 foto s2 fotoaa 2 fotos 5 fotqo 1 fotso 4 fqoto 4i

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  • Quando eu estava grávida, por diversas vezes me disseram “ xiiii, agora a vida acabou, não vai viajar mais, acabaram as aventuras, nunca mais  vai dormir, vai parar de andar de moto ”. Que pena que existem pessoas que param a vida né? A minha bebê Bel com 3 meses já estava fazendo trilha 4x4 e agora com 9 meses fez seu primeiro acampamento e AMOU! Nós ( eu e maridon ) vamos viajar muiiiiito mais do que antes, porque pra nós é necessário ver a Bel se divertir e crescer perto da natureza, com os pés descalços ( na terra). A Trip da vez foi de 500km com o Jeep Renegade Trailhawk 4x4 , fomos de carro sim e nem por isso deixamos de dar um role de moto, afinal...acampamos dentro da pista @spracepark , e na volta partimos para uma trilha de Jeep que foi irada, mas conto depois tá? É isso aí, agora mostrarei como é possível se aventurar em família, mesmo com um bebezimmm... Com vocês a nova coluna do Site Acelerada “ VIVENDO EM LUA DE BEL”. #LuaDeBel #renegade #renegadeclub #renegade4x4 #renegadetrailhawk #jeep #jeeprenegade #jeeprenegadetrailhawk #jeepbr #jeepnation #jeeplife #jeeplifestyle #jeepbrasil #fca #4x4 #offroad #viagememfamilia #familiaradical #maedemenina #paidemenina #beberadical #jeep4x4 #jeepeiros #pedrarachada #jeepéjeep #viagem #aventura #camping #crf250 #crf230
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  • Quem concorda aí?
Eu não sei o que seria da minha vida se não existisse motocicletas! A moto me fez ganhar tempo e conseguir fazer faculdade, trabalhar e ainda arrumar tempo pra fazer estágio, e olha que ainda sobrava tempo para um descanso ( pouco). A moto me fez chegar em todo compromissos com pontualidade, me fez economizar grana, me fez conhecer lugares que de carro não conheceria , pessoas, aliás, amigos incríveis e que levarei pra vida toda! Se eu não fosse motociclista, certamente não teria conhecido meu marido (o homem da minha vida) , não teria tido uma filha ( coisa que nem imaginaria ter). Eu até vou na garupa as vezes acreditam? Coisa que não fazia antes, maridon me convenceu! É....sim, a moto me levou para todos estes destinos ... e com certeza tem muito mais por vir... e não posso esquecer clarooooo....do meu trabalho como piloto de testes, empreendedora, repórter ... enfim... perdi as contas do número de motos que pilotei, que testei, o número de projetos, ações e matérias que produzi, perdi o número de mensagens de leitores me agradecendo por terem se motivado por algum matéria que leram ou assistiram....perdi as contas de passeios, eventos e viagens ( sem se de trabalho) que fiz....enfim....eu agradeço por todas pessoas maravilhosas que tenho conhecido, por todas aceleradas e experiências inesquecíveis, por todo carinho e respeito e atenção das montadoras e amigos da imprensa com meu trabalho... e que venham muito mais aventuras, amizades, vento....e projetos! Afinal... moto é vida! E sem moto... a vida não tem muito sentido! Feliz dia do MOTOCICLISTA! Obrigada CLIENTES E PARCEIROS!!! @ingridmotorcycle @erika_caveirao @camis.delgado @ritasalvatore22 @nanda_ferds @ikelevy @ks1951 @kakafbariquello @pitacosdovovo @marcomascari @daymiiguel @daya_chalegre @axxisbymt @tuttomoto @coutinho181 @miloliv @priscilaeaglerider @sandrabeccaro @paulabchede @maristelaramos @_primariane @prichequetti @pripiva @priscilaemilia @mah_ferreroliveira @andreramoslira @luanamichelucci @luciano.peixoto_64 @patpedroso @vidadocemia @pedropierotti @lanerazevedo @victorfrancois_ @aledini @kvraco @usebandana @use.corse @hlxoficial @gicagirardi
  • Os trabalhos aos poucos voltando ao normal, no meu caso, testar motos, pegar estrada, conhecer destinos bacanas. A última viagem e teste foi com a Harley-Davidson Low Rider S 114 em Paraibuna. Que lugar gostoso pra passar o dia, foi triste ver o município vazio em pleno mês de aniversário, mês que fazem grandes festas e movimentam o turismo da região ( mês de junho). Então fica o aviso - Assim que tudo passar, e que começarmos viajar em grupo, não esqueçam de conhecer esses lugares “menos visitados”. Vamos passear, rodar e ajudar ... que tal? Tem link na minha bio da matéria completa e com muitas Fotos, conheçam Paraibuna, lugar delícia! E quem aí tem dica de Cidades que não são tão visitadas ? Vale em qualquer Estado.... bjs bjs #publicidade #lowrider #lowriders #harleydavidsonbrasil #harleydavidsondobrasil #harleydavidsonbr #testride #harleybrasil #harleylifestyle #harleydavidsonsaopaulo #viagemdemoto #aceleradadeharley #acelerada #mototerapia #onroad #naestrada #mototurismo #turistando #paraibuna #lifestyle #aventura #adventure #mulheresmotociclistas #mulheresdeharley #mulheresinspiradoras #mulheresquelevantamoutrasmulheres
  • Você sabe quais são as vantagens da iluminação por LED? No meu caso aí na foto com a Harley-Davidson Low RIDER S, voltando da Represa de Paraibuna, depois de apreciar o espetáculo do por do sol, peguei uma estradinha de terra e já estava escurecendo. Então a iluminação mais clara e vibrante do Led ajudou muiiiiito e me deu muito mais segurança e confiança, voltei curtindo, tranquila e até parei para este clique!! ( OBS: matéria com dica desta viagem no site acelerada). 
E quais mais vantagens tem? 
- Economia de eletricidade; chega a 20% e ajuda até a poupar outros componentes da moto. Tem motos por exemplo que o consumo passou de 3,5 para 0,4 Ampères, com os mesmos 42 Watts de potência. Desta forma o gerador sofre menos após dar a partida e consequentemente a  bateria reabastece sua carga mais rápido. 
- O LED proporciona acendimento instantâneo ( maior segurança em uma frenagem )  e intensidade luminosa cinco vezes maior que o do sistema halógeno. 
- A vida útil varia entre 50.000 e 100.000 horas, contra cerca de 10.000 a 20.000 horas de uma lâmpada comum. 
- O Led resiste muito mais ao movimento da moto ( passar bruscamente em buracos, ruas de paralelepípedos). As pastilhas de LED apresentam solidez e resistência muito maiores, já as comuns são inferiores. 
- O custo é maior? Sim, mas compensa né? O que vocês acham? #publicidade #lowrider #lowriders #harleydavidsonbrasil #harleydavidsondobrasil #harleydavidsonbr #testride #harleybrasil #harleylifestyle #harleydavidsonsaopaulo #viagemdemoto #aceleradadeharley #acelerada #mototerapia #onroad #naestrada #mototurismo #turistando #paraibuna #lifestyle #aventura #adventure #mulheresmotociclistas #mulheresdeharley #mulheresinspiradoras #mulheresquelevantamoutrasmulheres #led #iluminacaoled
  • Quem aí tem DICA de onde apreciar o melhor por do sol? Diga me aí? Vale em todo lugar do Brasil! Este da foto foi na represa de Paraibuna .... viagem que fiz com a Harley-Davidson Low Rider S. ( matéria com a dica do roteiro em destaque no Site , link na BIO). #publicidade #lowrider #lowriders #harleydavidsonbrasil #harleydavidsondobrasil #harleydavidsonbr #testride #harleybrasil #harleylifestyle #harleydavidsonsaopaulo #viagemdemoto #aceleradadeharley #acelerada #mototerapia #onroad #naestrada #mototurismo #turistando #paraibuna #lifestyle #aventura #adventure #mulheresmotociclistas #mulheresdeharley #mulheresinspiradoras #mulheresquelevantamoutrasmulheres #pordosol #sunshine #fotospordosol
  • Num bate e volta de moto, o que você não deixa de levar no bauleto ou na sua mochilita? Eu nunca esqueço, protetor solar, gopro, carregador de celular, óculos de sol, capa de chuva, reparador de pneu, segunda pele para frio, chinelAAAA havaianas ( haha), canivete multiuso, batonzinhooo pra hidratar os beiços e um monte de elástico pro cabelo, porque eles criam asas e voam e barrinha de cereais, escova e pasta de dente , e agora álcool em gel, que geralmente derrete e vira água em gel. E vocês? Ahhhhh, não esqueçam que tem dica de viagem que eu fiz de Harley-Davidson LOW RIDER S lá no SITE ACELERADA.com.br. #publicidade #lowrider #lowriders #harleydavidsonbrasil #harleydavidsondobrasil #harleydavidsonbr #testride #harleybrasil #harleylifestyle #harleydavidsonsaopaulo #viagemdemoto #aceleradadeharley #acelerada #mototerapia #onroad #naestrada #mototurismo #turistando #paraibuna #lifestyle #aventura #adventure #mulheresmotociclistas #mulheresdeharley #mulheresinspiradoras #mulheresquelevantamoutrasmulheres
  • Quem aí faz cara de paisagem nas fotos de viagem? Hehe Mas rolou messsssmo muita paisagem nesta Trip! Quer dica de um roteiro show para um bate e volta pertinho da Rodovia dos Tamoios? A matéria com a dica está em destaque no site acelerada.com.br Link na bio #publicidade #lowrider #lowriders #harleydavidsonbrasil #harleydavidsondobrasil #harleydavidsonbr #testride #harleybrasil #harleylifestyle #harleydavidsonsaopaulo #viagemdemoto #aceleradadeharley #acelerada #mototerapia #onroad #naestrada #mototurismo #turistando #paraibuna #lifestyle #aventura #adventure #mulheresmotociclistas #mulheresdeharley #mulheresinspiradoras #mulheresquelevantamoutrasmulheres
  • Viajar é preciso!!! Nem que seja até ali, pertinnn!!!! Amanhã no site tem dica de roteiro. Um destino bem pertinho de Sampa, que muiiiita gente não conhece! Galera que passa pela Rodovia dos Tamoios, vê a placa e passa reto... não imagina quanto coisa bacana tem por ali! Ótimo lugar para um bate e volta sozinho (a) ou em casal ( em tempos de pandemia). Adivinha o destino? Quem acompanhou meus stories dias atrás tá ligado onde fui! Amanhã no www.acelerada.com.br hein  #publicidade #lowriders #aceleradadeharley #harleydavidsondobrasil #harley #softail #softaillowriders #mulheresdeharley #harleydavidsonbr #mulheresmotociclistas #goprobr #gopromoto #custom #lowrider #lifestyle #harleylifestyle #harleydavidsonmotorcycles #paraibuna #paraibunasp

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